السيارات – أصدرت شركة فورد استدعاء جديد لشاحنات F-150، والذي شمل 552.188 شاحنة تم تصنيعها في 2014. وقد تؤدي مشكلة في الحساسات إلى تحول ناقل الحركة فجأة إلى السرعة الأولى، بغض النظر عن السرعة التي عليها السيارة. وهذا النقل المفاجئ إلى سرعة أقل ليس جيدًا على الإطلاق، وعند السرعات العالية، قد يؤدي إلى فقدان السيطرة.
وتأتي المعلومات عن الاستدعاء وفقًا لمعلومات الاستدعاء الواردة من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA). وقد تفقد وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) للشاحنة الإشارة المتناسقة مع حساسات السرعة لناقل الحركة. وإذا حدث هذا، فقد ينتقل ناقل الحركة فجأة إلى السرعة الأولى. وستقوم فورد بتحديث وحدة PCM ببرنامج جديد، الأمر الذي يتطلب زيارة أحد الوكلاء.
ويذكر أن فورد أصدرت استدعاءً لنفس المشكلة في عام 2019، على الرغم من أنه كان يستهدف طرازات F-150 موديلات 2013 بالإضافة إلى بعض سيارات إكسبيديشن ولنكولن نافيجيتور. وشمل هذا الاستدعاء 107.857 مركبة، جميعها تعمل بنفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6R80 من 6 سرعات. بينما يشمل الاستدعاء الأخير فقط طراز F-150.
وقد كانت فورد تراقب هذه المشكلة منذ فترة. وبدأت الشركة تحقيقًا في فبراير 2024، وتواصلت في النهاية مع NHTSA التي قدمت 86 استبيانًا لمالكي المركبات مع مشكلات ربما تتعلق بنفس الأمر. ومع ذلك، كشفت التحقيقات اللاحقة عن 300 تقرير ضمان و96 تقريرًا ميدانيًا و124 شكوى من العملاء بخصوص التحولات غير المتوقعة. ويُزعم أن 40 منها أدت إلى قفل العجلات الخلفية أو فقدان السيطرة. وتوجد حالتي اصابات وحالة حادث.
وسيبدأ إخطار المالك بالاستدعاء في الأول من يوليو، وسيكون تحديث البرنامج متاحًا في الربع الثالث من عام 2024. وتقول فورد إن ضوء التحذير الموجود على لوحة القيادة قد يضيء قبل حدوث تغيير السرعة.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
