السيارات – تشير التقارير الواردة من الصين إلى فتح باب الحجز لسيارة هونغ تشي H5 PHEV الهجينة. ومن المقرر طرح الطراز الجديد للبيع الشهر المقبل. وسيكون أول طراز من هونتشي يتم تطويره على منصة HMP. ومقارنةً بسيارتها التقليدية التي تعمل بالبنزين، تأتي H5 PHEV مزودة بمحرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر بقوة 150 حصانًا. ويستطيع الطراز الجديد قطع مسافة 170 كيلومترًا، بينما يبلغ المدى الإجمالي 1600 كيلومتر. كما يدعم الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 60 كيلوواط.
وعلى الرغم من أن سيارة هونشي H5 PHEV القادمة ستعتمد على منصة HMP الجديدة، إلا أنها تحافظ على نفس أسلوب تصميم شقيقتها العاملة بالبنزين. وبالتالي، تتميز H5 PHEV بواجهة أمامية مميزة من هونشي، تتميز بشبك أمامي ضخم مع شرائح عمودية محاطة بزوج من مصابيح LED الأمامية الرفيعة. ويكتمل تصميم H5 PHEV بفتحة هواء سفلية رفيعة.
ويتميز الجزء الخلفي من H5 PHEV بتصميم لمصباح خلفي من قطعة واحدة ينقسم عند كل طرف، مع شعار هونشي في الأعلى. ويمنح زوج من قطع الزينة لكاتم الصوت المزيفة مع لمسات من الكروم في كل زاوية سفلية من الصادم الخلفي لسيارة H5 PHEV مظهرًا مميزًا.
وعند النظر إليها من الجانب، تتميز هونغ تشي H5 PHEV بتصميم تقليدي لسيارات السيدان بثلاثة وحدات، مع العديد من لمسات الكروم الأنيقة التي تكسر رتابة التصميم الجانبي. وتبلغ أبعاد H5 PHEV 4988 مم للطول و/1875 مم للعرض و/1500 ملم للارتفاع، ويبلغ طول قاعدة العجلات 2920 ملم. وهذه الأبعاد تجعلها منافسًا قويًا لهوندا أكورد/تويوتا كامري.