السيارات – توسعت عائلة بيجو 308 للتو مع إطلاق النسخ الكهربائية بالكامل . وشمل ذلك موديلات 308 هاتشباك و 308 إس دبليو . ومن المقرر أن تصل هذه النسخ الكهربائية إلى السوق في منتصف العام المقبل.
وتتمتع كلتا السيارتين ببطارية عالية الجهد تبلغ 54 كيلو وات في الساعة. وهي مكونة من 80 في المائة من النيكل و 10 في المائة من المنغنيز و 10 في المائة من الكوبالت. والبطارية عبارة عن نظام بقوة 400 فولت. وبينما لم يتم الإعلان عن أرقام المدى النهائية ، تقول بيجو إن كلا الطرازين سيحققان أكثر من 400 كيلومتر.
وكانت الكفاءة الديناميكية الهوائية أيضًا محورًا رئيسيًا في تطوير النموذجين. وتم تحسين الواجهة الأمامية ، وكذلك الجزء السفلي . كما تم تصميم مجموعة جديدة من عجلات الألمنيوم مقاس 18 بوصة. وزودت السيارات بالإطارات منخفضة الاحتكاك بشكل قياسي. وقالت بيجو أن متوسط استهلاك الطاقة لطرازي E-308 و E-308 SW يبلغ 12.7 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر.
وعند توصيلها بشاحن 100 كيلو واط ، يمكن شحن المركبات من 20 في المائة إلى 80 في المائة في أقل من 25 دقيقة. كما تعتمد السيارة على محرك كهربائي يولد 156 حصانًا وعزم دوران 260 نيوتن متر. ولم تصدر بيجو أرقام الأداء للطرازين. ولكن السائقين سيكونون قادرين على الاختيار بين أوضاع القيادة Eco ، و Normal ، و Sport ، و Brake.
ويتطابق التصميم الداخلي إلى حد كبير مع 308 بمحرك بالاحتراق. مما يعني أن الموديل الكهربائي يتميز بأحدث جيل من نظام Peugeot i-Cockpit مع عجلة قيادة صغيرة بتدفئة. كما يتوفر شاشة عرض رقمية ثلاثية الأبعاد وشاشة لمس مركزية مقاس 10 بوصات.
وبينما لم تؤكد بيجو تفاصيل الأسعار ومواعيد التوافر الخاصة لـ E-308 و E-308 SW ، فإنها تقول أن بعض الأسواق يمكن شرائها من خلال موقع المبيعات الجديد للعلامة التجارية عبر الإنترنت. ويعمل النموذجان أيضًا مع تطبيق MyPeugeot للهواتف الذكية الذي يمكنه جدولة الشحن عن بُعد .
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
