السيارات – في عام 2015، فعلت نيسان ما لا يمكن تصوره, حيث أطلقت سيارة SUV تحمل شعار نيسمو. وهذه السيارة كانت سيارة باترول التي تعرف باسم أرمادا في الولايات المتحدة, حيث تدعيم السيارة للشرق الأوسط بقوة إضافية وتصميم أكثر عدوانية في نسخة نيسمو. وحصلت السيارة عالية الأداء ذات الحجم الكامل على نسخة فيس ليفت في عام 2021، فيما يبدو أن طراز الجيل التالي سيحتفظ بنسخة نيسمو التي ستكون بمثابة وحش.
وقال نائب رئيس نيسان للتصميم العالمي ألفونسو ألبايسا عن سيارة باترول نيسمو التالية: “عندما رأيتها لأول مرة، لم أنم لمدة أربعة أيام لأنك عندما ترى الرسومات تفقد إحساسك بالرغبة في النوم لأنها تمثل وحش بحد ذاتها”.
ومن غير الواضح ما إذا كانت سيارة باترول نيسمو الجديدة ستوفر نسخة مماثلة باسم أرمادا في أمريكا نظرًا لأن طراز الجيل السابق لم يحصل على نفس النسخة. نحن نعلم أن محرك V-8 بقوة 428 حصانًا لن يعود. ومثل الإصدارات الأقل قوة من باترول/أرمادا، ستستخدم نيسان محرك V-6 سعة 3.5 لتر بشاحنين توربينيين. ومن الجدير بالذكر أن باترول الجديدة تُعرض في بعض الأسواق بمحرك V-6 أساسي سعة 3.8 لتر.
وتستعير أرمادا 2025 محركها ذي الست أسطوانات من إنفينيتي QX80. وبخلاف نسخة نيسمو، فهو يوفر قوة 425 حصان. وهو بالفعل أقوى بمقدار 25 حصان من المحرك القديم سعة 5.6 لتر، ويخبرنا المنطق أن الإصدار الأكثر سخونة ستوفر قوة أكبر. ورفض ألبيسا التحدث عن الأرقام لكنه قال “من الواضح أن هناك المزيد من القوة وعزم الدوران”.
من ناحية أخرى، فهو يدرك أن الناس سيفتقدون الصوت القوي الذي يقدمه محرك V-8. وألمح ألبيسا إلى أن نيسان قد تلجأ أو لا تلجأ إلى التزوير من خلال ضخ صوت اصطناعي عبر مكبرات الصوت. وعندما تصل سيارة باترول الأكبر حجمًا، ستنضم إلى سيارة أريا الكهربائية بالكامل في مجموعة سيارات الـSUV نيسمو من نيسان. وفي الماضي، كان لدى نيسان أيضًا سيارة جوك نيسمو وحتى جوك-R التي تحتوي على محرك GT-R ولكن لم يتم بيع سوى عدد قليل منها.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
