السيارات – تعرف سوبارو بكونها صانعة يابانية ذات سيارات اعتمادية تركز على توفير نظام دفع رباعي مميز في كافة سياراتها تقريباً بما يتناسب مع الصحاري والوديان والمناطق الباردة ذات الثلوج الكثيفة، ولكن رغم شهرة طرازاتها الحالية، إلا أنها تمتلك عدة سيارات لم يسمع عنها الكثيرين من قبل لوقف إنتاجها سابقاً، وسوف نتعرف اليوم على بعضها.
سوبارو باجا
أنتجت سوبارو باجا بين عامي 2002 و2006، وهي أتت على هيئة سيارة كوبيه رباعية الدفع بأربع مقاعد تستند على منصة وتصميم سوبارو اوت باك، ورغم أنها واجهت عدة مشكلات بالقوة والأداء، إلا أنها قدمت أداء جيد للغاية، لكن عند تغيير منصة اوت باك، قررت سوبارو أن هذا الطراز لا يستحق جهد إعادة تصميمه للمنصة الجديدة كذلك.
سوبارو WRX سبورتس واجن
تم تقديم سوبارو WRX سبورتس واجن في 1994، حيث كانت مستوحاة من نجاح طراز اوت باك، ولكنها لم تقدم تحسينات واضحة بالأداء مقارنة بطراز امبريزا، ولكن مبيعاتها كانت منخفضة للغاية فتم وقف إنتاجها في 1995.
سوبارو SVX
أنتجت هذه السيارة على هيئة كوبيه ذات مقعدين بين عامي 1991 حتى 1996، وقد أتت مع عدة خصائص مميزة للغاية مثل نوافذ داخل نوافذ بشكل مستوحى من الطائرات، ولكن رغم أداء السيارة العالي إلا أن مبيعاتها كانت منخفضة بسبب الظروف الاقتصادية الصعبة وقتها، ما أجبر الشركة على وقف إنتاجها في 1996 لتباع آخر نسخها في 1998.
سوبارو اكسيجا
أنتجت سوبارو اكسيجا كسيارة كروس أوفر مدمجة في 2008 كي تستبدل سوبارو ترافيك والتي كانت هي ذاتها مستندة على أوبل زافيرا، حيث أن اكسيجا أتت مع 7 مقاعد بتصميم فريد مع سقف زجاجي بانورامي، وقد بدأت نهايتها في 2014 عندما توقفت سوبارو عن تصنيع السيارات ذات 7 مقاعد مثل تويوتا، وفي 2018 تم أخيراً وقف إنتاجها.