السيارات – أصدرت ستلانتيس استدعاءين جديدين بعد وقت قصير من إصدار فورد خمسة استدعاءات في يوم واحد. وتشمل استدعاءات ستلانتيس سيارات ألفا روميو ودودج، بالإضافة إلى عدد قليل من سيارات مازيراتي.
وبدءًا من ألفا روميو، استدعت دودج 40,372 سيارة هورنت، بينما تستدعي ألفا روميو 8,122 سيارة تونالي. وتحتوي سيارات الكروس أوفر على وحدة عرض قد لا تعرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية عند الرجوع للخلف. وهذا يعني أنها لا تتوافق مع المعايير الفيدرالية لسلامة المركبات في بعض الأسواق.
وقالت الجهات الرسمية أن حوالي 1% من أصل 48,494 سيارة قد يكون بها “لحام غير جيد و/أو عيب برمجي في المعالج الدقيق، مما قد يؤدي إلى عدم عرض السيارة صورة الرؤية الخلفية”. وتؤثر هذه المشكلة على طرازات 2023-2025، وقد بدأت شركة ستيلانتيس تحقيقًا في مارس من العام الماضي في أوروبا.
وأدى ذلك في النهاية إلى استدعاء، والذي سيشهد إما استبدال الوكلاء لنظام المعلومات والترفيه أو تحديث برنامجه. ومن المتوقع إرسال إشعارات المالكين في يونيو. أما مازيراتي، فتستدعي 21 سيارة جران توريزمو من طراز عام 2024. تتميز هذه السيارات بطبقة علوية ذات ملمس خاص جدًا، مما قد يتسبب في تساقط ملصقات الشركة المصنعة والإطارات.
ويعد هذا استدعاءً غريبًا، لكن معايير سلامة المركبات الفيدرالية تتطلب عرض معلومات معينة على لوحة مثبتة بشكل دائم على العمود B من جانب السائق. ولأن الملصق قابل للتساقط، فإن هذه السيارات لا تمتثل لهذه اللوائح.
وتتميز السيارات بطبقة خارجية شفافة من نوع نيرو سكارابيو، وقد حددت مازيراتي أن “السبب الرئيسي هو أن الغراء على الملصق قد لا يلتصق جيدًا بالطبقة النهائية الشفافة”. والحل بسيط كما هو متوقع، حيث سيحصل المالكون على ملصقات جديدة أكثر ثباتاً.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
