السيارات – من المستبعد أن تجد الرئيس ترامب جالسًا في مقعد سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم، لكن هذا بالضبط ما قدمته رينو لرئيس فرنسا، إيمانويل ماكرون. والسيارة الرئاسية الجديدة هي رينو رافال هايبر ، لكنها بالتأكيد ليست مثل تلك التي يبيعها وكيل رينو. وتعتبر رافال سيارة كوبيه كروس أوفر، تشبه في شكلها سيارة بي إم دبليو إكس 2، لكنها تعتمد على قاعدة عجلات أطول بمقدار 48 مم. ولتقديم نسخة فرنسية من سيارة البيت الأبيض الرئاسية الوحش، أضاف مهندسو رينو كمية غير محددة من الدروع للحفاظ على سلامة كبار الشخصيات الجالسين وتوفير مساحة خلفية كبيرة للمقاعد في الخلف.
ويغطي طلاء بلو بريزيدنس الحصري هيكل السيارة، ويتميز بتأثير لامع أبيض وأحمر يتلألأ تحت أشعة الشمس. كما تأتي هذه السيارة الكروس أوفر المخصصة مع حاملات أعلام قابلة للإزالة، وشبك أمامي بألوان العلم الفرنسي، وشعارات ثلاثية الألوان بلون علم فرنسا على كل رفرف أمامي، حيث توجد عادة شعارات ألباين على الطراز الأعلى.
أما بالنسبة للتصميم الداخلي، فقد استعانت رينو ببعض المتخصصين لمساعدتها في تطوير تصميمٍ تشعر أنه يظهر أفضل ما في الأسلوب الفرنسي والفخامة والحرفية. وقد أثمرت مساهمتهم عن تطعيم الكونسول الخلفي وعجلة القيادة ولوحة القيادة لسيارة رافال الرئاسية بطبقة من الرخام الأسود المستخرج من جبال البرانس، وصنعت لوحات التحكم الخلفية من خشب الزان الداكن .
وتتميز المقاعد الجلدية المصممة خصيصًا بتهوية كاملة. كما تتميز بعزل صوتي إضافي، وأبواب خلفية مزودة بخاصية إغلاق سلس، وهي خاصية لا ترى عادةً إلا في السيارات الفاخرة.
ولم تفصح رينو عن مقدار الوزن المضاف إلى عملية التمديد لقاعدة العجلات والتسليح أو اضافة الدروع للسيارة ولمسات الرخام في الداخل، ولكن من المرجح أن يكون وزن السيارة النهائي أقرب إلى 2700 كجم من وزن سيارة رافال PHEV القياسية الذي يبلغ 1700 كجم. ومع هذا الوزن، حتى أعلى مواصفات السيارات الهايبرد، بمحركها سعة 1.2 لتر وقوته 297 حصان ، ستواجه صعوبة بالغة، ولن تضاهي سرعة التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 6.4 ثانية للنسخة الإنتاجية، أو مداها الكهربائي الذي يبلغ 105 كم.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
