السيارات – على الرغم من الترويج للرسوم الجمركية القادمة للرئيس دونالد ترامب كوسيلة لحماية صناعة السيارات الأمريكية، إلا أن الشركات المصنعة المحلية أعربت عن مخاوفها. وكانت شركة ستيلانتيس، الشركة الأم لسيارات جيب ودودج ورام، أحدث من أعلن عن نيته في الانضمام إلى هذه المجموعة المعارضة، حيث سلط رئيس مجلس الإدارة جون إلكان الضوء على ما يعتقد أنه مشكلة.
وتخطط إدارة الرئيس ترامب لفرض ضريبة بنسبة 25% على السيارات المستوردة من المكسيك وكندا، ومن المقرر الآن أن تدخل الرسوم الجمركية حيز التنفيذ في الرابع من مارس ، على الرغم من أنه قال سابقًا إنها ستتأخر حتى الثاني من أبريل. ومع ذلك، مع اعتماد العديد من العلامات التجارية الأمريكية على انخفاض تكاليف الإنتاج عبر الحدود، فإن هذه الخطة قد تزيد بشكل كبير من التكلفة الأساسية لبعض الطرازات.
ولدى إلكان خطة مختلفة للمساعدة في حماية صناعة السيارات الأمريكية، ولا تتضمن فرض رسوم جمركية على السيارات المصنعة في الخارج. بدلاً من ذلك، يريد رئيس ستيلانتيس استهداف السيارات التي لا تحتوي على أي أجزاء أمريكية الصنع.
ووفقًا لإلكان، فإن “الفرصة الحقيقية” للإدارة لتعزيز الوظائف والاستثمار في الولايات المتحدة هي إغلاق “الثغرة” التي تسمح بدخول 4 ملايين سيارة لا تتوافق مع هذه المعايير سنويًا إلى البلاد. وحجته هي أن السيارات المصنعة التي تصدر لأمريكا من المكسيك والصين، تلتزم بمتطلبات محتوى الأجزاء التي تم التفاوض عليها خلال فترة ولاية الرئيس ترامب الأولى كجزء من اتفاقية تجارية لعام 2020. ويجب إعفاء هذه السيارات من الرسوم الجمركية القادمة، والتي تهدد بإضافة مليارات الدولارات في التكاليف لشركات صناعة السيارات الأمريكية مع تعريض المبيعات والوظائف للخطر أيضًا.
ومع تخطيط إدارة ترامب لتطبيق التعريفة الجمركية بنسبة 25 في المائة ، يبدو أن دعوة شركات صناعة السيارات القلقة لإعادة تقييم هذه الخطوة تتزايد. في وقت سابق، زعم الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، أن التعريفات الجمركية أدخلت “الكثير من التكاليف والكثير من الفوضى”.
وتم تصدير ما يقرب من 2.19 مليون مركبة خفيفة تم تصنيعها في المكسيك إلى الولايات المتحدة العام الماضي، وهو ما يمثل 13.6٪ من السوق. كما شكلت الواردات الكندية 717000 وحدة، أو 4.5 في المائة. في الوقت الحالي، يمكن أن تضرب التعريفات الجمركية شركة ستيلانتيس بشدة، حيث أن أكثر من 40٪ من سياراتها المباعة في الولايات المتحدة تأتي من المكسيك وكندا.