السيارات – أعلنت شركة شاومي أنها تلقت 289 ألف طلب حجز لسيارة YU7 في ساعة واحدة و 240 ألف طلب شراء خلال 18 ساعة بعد الإطلاق، وهو ما يعني بيع كامل سعة المصنع حتى أوائل عام 2027. ولدى شاومي مصنع واحد في بكين، ينقسم إلى مرحلتين. بدأ بناء المرحلة الأولى (F1) في أبريل 2022، على مساحة 720,000 متر مربع، واكتمل في يونيو 2023، أي بعد 14 شهرًا. بدأ الإنتاج الضخم في مصنع F1 في مارس 2024، بعد إطلاق SU7. وتبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية لمصنع F1 اجمالي 150,000 وحدة .
وبدأ بناء المرحلة الثانية (F2) في يوليو 2024، على مساحة أصغر تبلغ 531,000 متر مربع، ومن المتوقع اكتمال المشروع بالكامل بحلول يونيو 2025. وأفاد آخر تحديث، صدر في مايو، بأنه من المقرر بدء الإنتاج الضخم للمرحلة الثانية في يونيو. ومع ذلك، لم يعلن رسميًا عن اكتمالها منذ ذلك الحين. وتتمتع المرحلة الثانية بنفس القدرة الإنتاجية السنوية البالغة 150,000 وحدة .
وتم إنتاج الدفعة الأولى المكونة من 500 وحدة YU7 المخصصة لصالات العرض في مصنع F1 ، وليس في F2، إلى جانب 653 وحدة تم تصنيعها مسبقًا للاختبار الداخلي.
ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الضخم في مصنع F2 قريبًا، على الأرجح في يوليو. وحتى لو تمكنت شاومي من زيادة الإنتاج في المصنع الجديد بسرعة، فإن طلبات الحجز المسبق البالغ عددها 240 ألف تعني عمليًا أن السيارة قد بيعت بالكامل للعام المقبل، مما سيضطر بعض العملاء إلى الانتظار حتى أوائل عام 2027. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الطلبات هي طلبات حجز مسبق لأول 18 ساعة فقط.
ويمكن طلب سيارة شاومي YU7 بطريقتين. يدفع العميل دفعة مقدمة قدرها 5000 يوان أي 700 دولار، ويسترد مبلغ الطلب المسبق خلال سبعة أيام، وبعدها يقفل الطلب. كما يمكن للعملاء اختيار مواصفات السيارة وقفلها يدويًا، مما يجعل طلبهم غير قابل للاسترداد. والخيار الثاني هو دفع مقدم بقيمة ٢٠,٠٠٠ يوان أي ٢,٨٠٠ دولار لطلب حجز ذا أولوية، وهو مقفل تلقائيًا وغير قابل للاسترداد. يظهر خيار الطلب ذي الأولوية حاليًا تحت بند “نفدت الكمية” في تطبيق شاومي.
أعلنت شركة شاومي، عملاق الهواتف الذكية في بكين عن تلقيها 200 ألف طلب خلال 3 دقائق و289 ألف طلب خلال ساعة واحدة. وتمثلت هذه الطلبات في مزيج من الطلبات الاعتيادية القابلة للاسترداد خلال 7 أيام والطلبات المقيدة. وهذه هي المرة الأولى التي تعلن فيها شاومي عن بيانات الطلبات المقيدة.
دخلت شركة شاومي مجال صناعة السيارات في مارس 2021، معلنةً عن استثمار أولي بقيمة 10 مليارات يوان أي 1.4 مليار دولار، واستثمار إضافي بقيمة 10 مليارات دولار على مدى السنوات العشر المقبلة. في عام 2022، صرح الرئيس التنفيذي لشركة شاومي، لي جون، بأن هدف الشركة هو بيع 10 ملايين سيارة كهربائية سنويًا . وبعد ثلاث سنوات من إعلان دخولها سباق صناعة السيارات الكهربائية، أطلقت شركة شاومي سيارتها الأولى، وهي سيارة سيدان SU7، والتي أحدثت ضجة على الإنترنت في الصين.
وعندما بدأت مبيعات SU7 في 28 مارس 2024، تلقت 50,000 طلب مسبق في 27 دقيقة ، وحوالي 90,000 طلب في أول 24 ساعة، مما أدى إلى نفاد كامل إنتاج السيارة لبقية العام بسبب محدودية الطاقة الإنتاجية في مصنع شاومي في بكين. منذ إطلاقها (مارس 2024 – مايو 2025)، سلّمت SU7 أكثر من 272,000 وحدة.
وتوقع لي جون، الرئيس التنفيذي لشركة شاومي، أن يكون الطلب على سيارة YU7 أعلى بثلاث مرات تقريبًا من أول طراز للشركة، السيدان SU7، التي طُرحت العام الماضي. في الصين، تبلغ نسبة مبيعات سيارات الـSUV مقارنةً بسيارات السيدان حوالي 3:1.
ويبدأ سعر سيارة شاومي YU7 من 253,500 يوان أي 35,300 دولار لنسخة CLTC بمدى 830 كيلومترًا. وهذا يقل بمقدار 10,000 يوان أي 1,400 دولار عن سيارة تسلا موديل Y، حيث يبدأ سعر السيارة الأكثر مبيعًا في الصين لعام 2024 من 263,500 يوان لنسخة الدفع الخلفي.