السيارات – تشتهر شركة جي ايه سي – GAC الصينية بالكشف عن طرازات تجريبية جامحة . وأحد هذه الموديلات الغريبة قدمتها في معرض قوانغتشو للسيارات 2023. وتمثل ذلك في طراز إيرا – ERA الذي يمثل سيارة SUV كبيرة تظهر رؤية صانع السيارات للمستقبل ويتميز بشكل أنيق ومزود بمحرك FCEV.
وموديل إيرا أكبر من سيارة كاديلاك إسكاليد، حيث يصل طوله إلى 5,413 ملم وقاعدة عجلاته بطول 3,132 ملم. ويعد التصميم بمثابة تعاون مشترك بين فرق التصميم العالمية التابعة لشركة GAC بما في ذلك استوديوهاتها في لوس أنجلوس وميلانو. ويتميز التصميم الخارجي بخطوط بسيطة تجمع بين الجزء الأمامي القوي المستقيم وخط السقف الديناميكي الذي يؤدي إلى جزء خلفي على طراز تصميم الفاستباك.
وتأتي السيارة بشريط LED كامل العرض في المقدمة على المصابيح الأمامية مع وحدات الاستشعار والكاميرات الموضوعة فوق شبكة بنفس لون الهيكل. ويتميز الشكل الجانبي بأبواب عصلية وعتبات جانبية ذات شكل ديناميكي. في حين تساهم العجلات المعدنية ذات القطر الكبير في تحقيق خلوص أرضي كبير يبلغ 244 ملم. وتقول GAC أن المكونات الهوائية مصنوعة من مواد مستدامة بما في ذلك البلاستيك البحري المعاد تدويره والمواد الحيوية من الأعشاب البحرية.
وتم تصميم المقصورة الداخلية لتوفر تجربة غرفة المعيشة، مع مقاعد دوارة في الأمام ووحدة تحكم مركزية تتحول إلى طاولة. وتحتوي المقاعد الخلفية على امتدادات قابلة للطي يمكن أن تكون بمثابة مساند للأرجل أو توفر مقاعد إضافية لعدد أكبر من الأشخاص. بالإضافة إلى توفر مسند ذراع مركزي يمكن فتحه ليتحول إلى طاولة شاي. وتم تجهيز المقصورة بفرش من جلد الميسيليوم ذو اللون الأرجواني عند غروب الشمس، بالإضافة إلى أسطح تشبه الجلد السويدي وجزء خشبي أبيض. كما أن لوحة القيادة مغطاة بشاشة عرض كبيرة مثل الموجودة في مرسيدس، مع شاشة أصغر موضوعة بالقرب من السائق وأزرار حساسة للمس على عجلة القيادة وبطاقات الأبواب.
وتعتمد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) على منصة “متعددة الطاقة” لشركة GAC ولكنها لا تستخدم بطارية. وبدلاً من ذلك، فإنها تستخدم تقنية خلايا الوقود الهيدروجيني (FCEV) مع محركين كهربائيين مثبتين في الخلف. وهما ينتجان قوة 540 حصان. ووفقًا لشركة صناعة السيارات، يبلغ نطاق القيادة الخالي من الانبعاثات 800 كيلومتر, ويمكن تجديده بسرعة عند توصيله بمضخة الهيدروجين بدلاً من الشاحن الكهربائي.