جينيسيس تصنع نسخة الصحراء من GV80

السيارات
جينيسيس تصنع نسخة الصحراء من GV80

السيارات – يبدو أن الاتجاه نحو السيارات الجادة للغاية على الطرق الوعرة لن يختفي. إن إطلاق سيارة ديفندر OCTA وشيك، وقد صنعت أودي بالفعل نسخة Q8 e-tron داكار. ولا يهم حقًا ما إذا كانت القدرة الإضافية لهذه الشاحنات الضخمة يتم استخدامها؛ فمن المؤكد أن المظهر والشكل هما ما يبيعانها للناس.

وتتبنى جينيسيس الآن هذا الاتجاه، وإن كان بطراز تجريبي سيقدم لمرة واحدة في الوقت الحالي، مع GV80 Desert Edition. وتم الكشف عنها قبل رالي داكار هذا العام في المملكة العربية السعودية، وتم تصنيعها “لتكريم شريك علامة الشركة وأسطورة السباق جاكي إيكس”. من بين مجموعة النجاحات البارزة التي حققها البلجيكي في رياضة السيارات، كان بالطبع الفوز في داكار عام 1983، لذلك من المنطقي الكشف عن GV80 قبل سباق هذا العام. والماضي، لم يستطع إيكس الابتعاد عن داكار، حيث تنافس خلال كل عام من الثمانينيات مع خمسة مصنعين مختلفين. وكانت آخر جولة تنافسية له في عام 2000.

أما بالنسبة للسيارة نفسها، فلن يكون هناك خطأ في أن يكون إصدار الصحراء لأي GV80 آخر. وشملت تعديلات السيارة بعض خطافات السحب ، وارتفاع الركوب لاستيعاب إطارات الطرق الوعرة وعجلات بيدلوك، بالإضافة إلى رف سقف مع شريط إضاءة. وهي مدعومة بواحد من أقوى محركات V6 التوربينية المقدمة لسيارة GV80 في بعض الأسواق، حيث لا يبدو محرك البنزين التوربيني رباعي الأسطوانات أو محرك الديزل سعة 3.0 لتر مناسبًا حقًا لهذا النوع من السيارات.

كما يوفر إصدار الصحراء بالتأكيد على GV80 لمسة ترحيبية . وفي حين لا توجد خطط لإنتاج إصدار الصحراء، فإن GV80 هي دليل آخر على أن جينيسيس يبدو أنها تهتم بالسيارات المثيرة والمشاريع الرائعة.

 

السيارات - سياسة الخصوصية - اتصل بنا