السيارات – أمضى جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، مؤخراً بضعة أيام في تجربة شيء مختلف تماماً عن تشكيلة سيارات فورد المعتادة. وخلال زيارة إلى أستراليا، قاد شاحنات بيك أب صينية هجينة قابلة للشحن، من بينها بي واي دي شارك 6 وجريت وول موتور كانون ألفا. لم يهاجم فارلي الشاحنات الصينية، بل اعترف بأنها تتمتع بقدرة تنافسية عالية بشكلٍ مفاجئ. لكن الأمر برمته يعتمد على كيفية استخدامك لها.
قال رئيس شركة فورد لوسائل الإعلام الأسترالية: “قضيت ثلاثة أيام في قيادة سيارات لاند كروزر 70، وسيارة شارك، وسيارة جريت وول. إنها مختلفة تماماً. إنها سيارات مختلفة تماماً.”
وفقًا لفارلي، الذي قال في عام 2024 إنه كان يستمتع بقيادة سيارة اختبار طويلة المدى من طراز شاومي SU7 لدرجة أنه لم يرغب في إعادتها ، فإن سيارة BYD تبدو كشاحنة بيك آب عادية. وقال هذه الشاحنة هي بيك أب ولكن لو وضعت 500 كجم في الخلف, فلن تكون مثل سيارات فورد رينجر أو هايلوكس .
يرى فارلي أن شاحنة “شارك” قد تكون خيارًا مناسبًا للمشترين الذين يرغبون في الحصول مركبة بتصميم شاحنة البيك أب، لكنهم لا يحملونها بانتظام بمعدات ثقيلة أو يجرون أوزانًا كبيرة. وهذا يمثل مشكلة محتملة لشركة فورد، لأنه يعلم أن ليس كل مالك لشاحنة “رينجر” يستخدمها بالطريقة التي صممها مهندسو فورد.
وقال: “بالنسبة لشخص لا يفعل ذلك كل يوم ويريد استخدام الكهرباء، فهو منتج تنافسي للغاية”. لكن هناك أمر واحد لا يزال يحيره. فقد اعترف فارلي بأن مهندسي فورد قد قاموا بالفعل بتفكيك شاحنة BYD لفهم كيفية عملها، وما زالوا يجدون صعوبة في فهم الجوانب الاقتصادية. قال مازحاً: “ليس لدي أدنى فكرة عن كيفية جني المال عندما نقوم بتفكيكه”.
اختبر فارلي أيضًا شاحنة جريت وول كانون ألفا PHEV، وقال إنها منافس قوي آخر يدخل هذا المجال. ومع ذلك، يعتقد أن شركات مثل فورد وتويوتا تحتفظ بميزة كبيرة بفضل عقود من الخبرة في صناعة الشاحنات .
قال فارلي: “لم يكونوا يفعلون ذلك مثل سيارات رينجر أو هايلوكس الخاصة بنا لعقود من الزمن. ليس لديهم كل المعرفة المتعلقة بالهيكل، وكل قدرات السحب والحمولة، وكل الخبرة.”
ومع ذلك، يقر رئيس شركة فورد بأن السوق يتغير بسرعة. وتستهدف العلامات التجارية الصينية الآن بقوة قطاع الشاحنات المتوسطة الحجم عالمياً، وهو قطاع لطالما كان من أكثر القطاعات ربحية في هذه الصناعة.
وهذا يعني أن المنافسة ليست قادمة فحسب، بل إنها موجودة بالفعل في العديد من الأسواق، مثل أستراليا. صحيح أن أمريكا في مأمن على أراضيها حاليًا، لكن لا يوجد ما يضمن استمرار الوضع على حاله بعد عشر سنوات، حيث قد تكون شاحنات الصين قد تطورت بحلول ذلك الوقت إلى درجة تمكنها من أداء الأعمال الشاقة أيضًا.