توقعات بإيقاف إنتاج هيونداي سانتاكروز لوجود خطط لشاحنات بيك أب أكبر

السيارات – تخطط شركة هيونداي الآن لإنتاج شاحنة بيك أب أكبر حجماً ذات هيكل منفصل عن الإطار لمشتري الشاحنات الأمريكيين. ويبدو أن تجربة هيونداي مع الشاحنات الصغيرة قد انتهت, فبعد جيل واحد فقط، تشير التقارير إلى أن شاحنة سانتا كروز الصغيرة سيتم إيقاف إنتاجها قبل الموعد المحدد، لأن المشترين لم يهتموا بها. وقالت تقارير أخرى أن الشركة أكدت أن خطط إنتاج سانتا كروز لعام 2026 لم تتغير، دون تقديم أي تفاصيل إضافية.

وقد واجهت سانتا كروز صعوبة في تحديد هويتها بوضوح، إذ تراوحت بين كونها سيارة ترفيهية وشاحنة حقيقية، دون أن ترضي عشاق أي منهما بشكل كامل. حتى طرح طراز XRT القوي لعام 2024 لم يسهم في تحسين الوضع.

في غضون ذلك، حققت فورد مافريك ، بفضل خيارها الهجين الذي لا توفره سانتا كروز، نجاحًا ملحوظًا. وقد سجلت أصغر شاحنة من فورد 155 ألف عملية بيع العام الماضي، بزيادة قدرها 18% عن عام 2024. وفي الفترة نفسها، انخفضت مبيعات سانتا كروز بنسبة 20% لتصل إلى 25,500 سيارة فقط.

أفادت التقارير أن الوكلاء تكدست لديهم سيارات سانتا كروز غير المباعة في ساحات العرض لعدة أشهر، وهو ما يعد مؤشراً سلبياً. وقالت تقارير أن هيونداي استجابت بخفض الإنتاج “إلى النصف تقريباً هذا الربع”، وهي الآن بصدد الاستعداد لإيقافه نهائياً قبل الموعد المستهدف في الربع الثاني من عام 2027، مع العلم أنه لم يتم تأكيد تاريخ محدد بعد.

ويستشهد التقرير بمصادر مطلعة على الأمر، بما في ذلك موردي الشركة وأفراد مطلعين على المناقشات الداخلية. وسيؤدي هذا التحول في الإنتاج إلى توفير مساحة في مصانع ألاباما لإنتاج المزيد من سيارات توسان، التي يتهافت الناس على شرائها. وقد قفزت مبيعات توسان بنسبة 14% تقريباً لتصل إلى 234 ألف سيارة العام الماضي.

مع ذلك، لم تتخل هيونداي عن شاحنات البيك أب. بل يبدو أنها تقر بأن الأمريكيين يريدون شيئًا أكبر وأقوى وأكثر تقليدية. وأكدت الشركة بالفعل أنها تعمل على شاحنة متوسطة الحجم جديدة، ومن المقرر إطلاقها في الولايات المتحدة عام 2029. وعلى عكس سانتا كروز المبنية على أساس سيارات الكروس أوفر، سيعتمد هذا الطراز الجديد على هيكل قوي منفصل عن الشاسيه، موجهًا بشكل مباشر لمنافسة سيارات قوية مثل تويوتا تاكوما وفورد رينجر. ولن يكون له أي صلة بسيارة كيا تاسمان ذات التصميم غير الجذاب .

ولمح الرئيس التنفيذي خوسيه مونيوز إلى إمكانية إضافة سيارة دفع رباعي قوية للطرق الوعرة إلى المجموعة، مبنية على نفس منصة الشاحنات الصغيرة للتنافس مع تويوتا 4Runner وفورد برونكو.