توسع استدعاء سيارات بي إم دبليو بسبب انفجار الوسائد الهوائية

السيارات
توسع استدعاء سيارات بي إم دبليو بسبب انفجار الوسائد الهوائية

السيارات – مرت حالياً قرابه سبعة سنوات منذ الإعلان عن فضيحة وسائد تكاتا الهوائية , وما تسببت فيه من استدعاءات حول العالم لأنواع عديده من السيارات. ومع ذلك لا يزال تأثير مشكلات وسائد تكاتا الهوائية مستمر حتى الآن. وقد أعلنت شركه بي إم دبليو استدعاء 1145 سيارة لفحص الوسائد الهوائية ليبلغ بذلك اجمالي الاستدعاءات التي أعلنت عنها الشركة خلال الشهر الجاري 400 ألف سيارة.

وتركز الاستدعاء السابق على موديلات الفئه الثالثة سيدان وواجن التي صنعت بين عام 2005 و 2012 ومجهزهة بعجلة قيادة إم سبورت. بينما تؤثر الحملة الجديدة على ملاك سيارات الفئه الثالثة ولكنها تستهدف كذلك طرازات الفئه الرابعة والخامسة وام 4 واكس 3 واكس 5.

وحددت بي ام دبليو هذه السيارات باأنها مزوده بنظام نافخ الوسائد PSDI-X والذي تعرض للاستدعاء في عام 2023. وقالت الشركة أن انفجار النافخ الخاص بالوسائد الهوائية قد يؤدي إلى تطاير أجزاء معدنية من عجلة القيادة لتصطدم بالسائق أو الراكب الأمامي. ويمكن لملاك سيارات بي ام دبليو الاستمرار في قيادة سياراتهم حتى تتصل بهم الشركة , وهو أمر لن يحدث حتى شهر سبتمبر المقبل.

وكانت شركه الوسائد الهوائية اليابانية تكاتا تسيطر على حصه تبلغ 20% من سوق الوسائد الهوائية عالمياً. وتورط في مشكلات تكاتا العديد من مصنعي السيارات في العالم مثل كرايسلر وفورد وهوندا ونيسان وتويوتا بإجمالي سيارات تجاوز 100 مليون سيارة تم استدعائها حول العالم.

وتسببت هذه المشكلة في وفاة 33 شخص حول العالم منهم 24 في الولايات المتحدة الأمريكية. وكان الحادث الاكثر قوة قد وقع في 2022 عندما انفجرت وسادة هوائية لسيارة هوندا أكورد 2002 في وجه السائق في ولاية كنتاكي.

 

السيارات - سياسة الخصوصية - اتصل بنا