السيارات – تعتبر مجموعة فولكس فاجن هي واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم . وتأتي في المرتبة الثانية بعد شركة تويوتا. كما تعد تسلا حاليًا أكثر شركات صناعة السيارات قيمة في العالم استنادًا إلى ريادتها في مجال السيارات الكهربائية وعوامل أخرى. وقد تمتلك تسلا أكبر شريحة من السيارات الكهربائية في الوقت الحالي ، لكن دراسة جديدة من بلومبرج تدعي أن قيادة الشركة الأمريكية ستستمر لمدة عامين آخرين فقط.
وتنبأ تقرير بلومبيرج بأن صدارة تسلا للمركبات الكهربائية سيبقى لمدة 18 شهرًا أخرى على الأقل حيث يكافح صانعو السيارات القديمون للوصول إلى أرقام مبيعات مميزة في عامي 2022 و 2023. ومع ارتفاع تكاليف البطاريات ونقص القدرة الإنتاجية ، لا يوجد الكثير من الحوافز المالية لأي من هذه الشركات حتى تحاول اللحاق بتسلا باستثناء واحد لفولكس فاجن.
وتسير فولكس فاجن حاليًا على المسار الصحيح لتجاوز تسلا في الإنتاج العالمي للسيارات الكهربائية بحلول عام 2024 مع احتلال الشركة الصينية BYD المرتبة الثالثة. ولا يشمل هذا الحجم المودديلات الأساسية فقط مثل فولكس فاجن ID.4 و ID. Buzzولكن أيضًا منتجات بورشة وأودي. وعلى الرغم من موجة السيارات الكهربائية الجديدة القادمة من أمريكا وآسيا ، لن يتحدى صانعو السيارات هؤلاء للحصول على أحد المراكز الثلاثة الأولى حتى النصف الأخير من العقد.
وقال مايكل دين ، كبير محللي صناعة السيارات الأوروبية في بلومبرج :”بالنظر إلى المستقبل ، سيستمر صانعو السيارات في أوروبا والصين وأماكن أخرى في تحدي تسلا عبر عدد من الطرازات الجديدة . وسيكون ذلك على الرغم من أن حوافز الربح محدودة وسط ارتفاع تكاليف البطاريات ونقص الانتاج. وقد يتغير ذلك في 2025-2026 مع تطور انتاج الشركات المختلفة في انتاج السيارات الكهربائية. وهناك عدد من العوامل الخارجية الصعبة التي يجب مراعاتها مثل مخاوف الركود ، وارتفاع أسعار الفائدة ، وقيود سلسلة التوريد .
وقد تشهد فولكس فاجن مزيدًا من النجاح في أوروبا والصين ، ولكن في سوق الولايات المتحدة ، من المرجح أن تحافظ تسلا على سيطرتها على مبيعات السيارات الكهربائية لعدة سنوات. وقد تبدأ هذه الميزة في التلاشي مع إطلاق صانعي السيارات الأمريكيين شاحنات بيك آب كهربائية قبل أن تصل شاحنة تسلا سايبرتراك إلى الإنتاج.