السيارات – انتهى الانتظار أخيرًا حيث كشفت شركة تسلا رسميًا عن طراز موديل واي الجديد – Model Y “Juniper المعاد تصميمه. وتستفيد السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم من مجموعة من التحديثات، بما في ذلك التصميم المحدث والمقصورة الداخلية الأكثر دقة والمليئة بالتكنولوجيا. وتتجاوز التحسينات الجانب الجمالي، حيث أصبحت موديل واي لعام 2025 أسرع وأكثر هدوءًا وسلاسة، في حين تتمتع بمدى ممتد مقارنة بسابقتها.
وعلى صعيد التصميم، حصل موديل واي على تحول ملحوظ. وفي المقدمة، يتميز الأنف المعاد تصميمه بمصابيح أمامية مقسمة وشريط إضاءة LED بعرض السيارة بالكامل، وهو ما يستلهم بشكل واضح من سايبرتك وسايبركاب . كما يأتي الصادم بتحديثات تشمل فتحات تهوية جانبية رفيعة ولمسة أناقة أفضل.
وفي الخلف، تستمر التحديثات مع شريط ضوء داكن بعرض السيارة بالكامل، والذي تطلق عليه شركة تسلا اسم “ضوء خلفي غير مباشر ” . كما أصبح تصميم الباب الخلفي أكثر بساطة، كما يضيف المشتت الخلفي الأكبر حجمًا بعض العدوانية. وفي الوقت نفسه، وبينما تقول شركة تسلا إن التصميم الخارجي “تمت إعادة تصميمه بالكامل”، فإن معظم المظهر الجانبي يبدو دون تغيير باستثناء التعديلات التي أجريت على الرفارف الأمامية ووضع أجهزة الاستشعار.
وتم زيادة الطول الإجمالي بمقدار 41 ملم ليصبح 4,792 ملم . علاوة على ذلك، تعتمد السيارة الكهربائية على مجموعة جديدة من عجلات Helix 2.0 مقاس 20 بوصة، في حين تحصل بعض الأسواق أيضًا على عجلات Crossflow مقاس 19 بوصة صديقة للبيئة باللون الأسود. وهناك أيضًا لون أزرق أفتح جديد يسمى “Glacier Blue” والذي يحل محل اللون الأزرق الداكن المعدني “Deep Blue”.
وداخل السيارة، احتفظت شركة تسلا بالتصميم البسيط المألوف للمقصورة الداخلية، مع تقديم العديد من التحسينات. وأصبحت شاشة المعلومات والترفيه أكبر قليلاً بقياس 15.4 بوصة ، في حين توجد شاشة تعمل باللمس إضافية بقياس 8 بوصات للركاب الخلفيين. ويقال إن تصميم المقعد الجديد والفرش يوفران راحة ودعمًا أكبر، ويضيفان وظيفة تهوية في المقدمة ومقعدًا خلفيًا قابلًا للإمالة كهربائيًا يمكن طيه بشكل مسطح.
كما تم إعادة تصميم لوحة القيادة ووحدة التحكم المركزية وألواح الأبواب، مع شريط جديد من الإضاءة المحيطة وإضافات من الجلد السويدي النباتي. وأخيرًا، هناك نظام صوتي جديد مزود بمكبرات صوت مخفية يُقال إنها توفر جودة صوت أفضل. كما بات الموديل الجديد أكثر هدوءًا وتطورًا من أي وقت مضى بفضل التعديلات الديناميكية الهوائية والزجاج الصوتي الجديد ونظام التعليق المعاد ضبطه والإطارات المحسنة للضوضاء. ويتضمن إعداد الهيكل المحدث أيضًا توجيهًا أكثر استجابة. وبطبيعة الحال، تستفيد السيارة الكهربائية من أحدث نسخة من قدرة القيادة الذاتية الكاملة من تسلا، والتي تظل متاحة كخيار.
وستتوفر موديل Y لعام 2025 في البداية بفئتين – RWD الأساسي وAWD طويل المدى. ولم تعلن شركة تسلا عن سعة البطارية، لكن نطاق WLTP يقدر بنحو 466 كيلومترًا و551 كيلومترًا على التوالي. وتزيد هذه الأرقام بمقدار 11 كيلومترًا و18 كيلومترًا مقارنة بالإصدارات المكافئة من الطراز السابق، وهي الزيادة التي يمكن أن تُعزى إلى تحسين الديناميكا الهوائية. وتظل سرعة الشحن القصوى دون تغيير عند 250 كيلو وات، مما يضيف ما يصل إلى 266 كيلومترًا في 15 دقيقة عند توصيله بشاحن سريع.
في حين أننا لا نملك معلومات عن قوة المحركات الكهربائية، إلا أن كلا الطرازين أسرع قليلاً من ذي قبل. وتتسارع نسخة الدفع الخلفي الآن من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية، مما يوفر ثانية كاملة من وقت سابقتها. وفي الوقت نفسه، تأتي نسخة Launch Edition الخاصة ذات الدفع الرباعي طويل المدى مزودة بنظام “Acceleration Boost” كمعيار أساسي، مما يحقق التسارع في 4.3 ثانية فقط بما يمثل تحسن طفيف قدره 0.1 ثانية.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
