السيارات – بعد ورود تقارير متعددة عن خلل في أجزاء من هيكل تسلا سايبرترك، أطلقت تسلا تحقيقًا في مشكلة انفصال الألواح الخارجية أثناء القيادة، وقررت استدعاء السيارات. وهذه مشكلة كبيرة، إذ شملت جميع سيارات سايبرترك المباعة خلال الأشهر الخمسة عشر الماضية، من 13 نوفمبر 2023 إلى 27 فبراير 2025، وأثرت على ما مجموعه 46,096 وحدة. وهذه المرة، لا يمكن حل هذه المشكلة بتحديث البرنامج، حيث سيحتاج مالكو الشاحنات إلى إحضارها إلى الوكالة للحصول على بعض العناية.
وتتعلق المشكلة المعنية بحاجز عبارة عن لوح من الفولاذ المقاوم للصدأ يمتد من قاعدة الزجاج الأمامي إلى الباب الخلفي، ويمتد على طول قوس السقف فوق النوافذ. وتوضح تسلا أن الحاجز يعتمد كليًا على اللاصق الهيكلي لتثبيته في مكانه. للأسف، هذا اللاصق عرضة للتلف بسبب العوامل البيئية، ما يعني أنه لا يتحمل الاستخدام بالشكل المطلوب.
ولإصلاح هذه المشكلة، تعمل تيسلا على استبدال الغراء المُسبب للمشكلة بنوع أكثر متانة وأقل عرضة للتآكل البيئي. ولضمان ثباته في مكانه، تعمل الشركة أيضًا على تعزيز التجميع بمسمار ملحوم بلوحة الفولاذ المقاوم للصدأ، والذي سيتم تثبيته بهيكل السيارة باستخدام صمولة.
وفي حين أن مالكي سايبرترك كانوا يُعربون عن شكاواهم في المنتديات منذ فترة، تقول تسلا إنها أدركت المشكلة لأول مرة في يناير 2025، عندما كشفت مراجعة روتينية للإصلاحات الميدانية عن شكوى تتعلق بانفصال جزئي للطبقة الخارجية للمكون. بعد ذلك بوقت قصير، تقدم 151 مالكًا آخر بمطالبات ضمان. وبعد التحقيق، قررت تسلا ضرورة استدعاء الشاحنة، مُقدّرةً أن حوالي 1% من الشاحنات المتضررة، والبالغ عددها 46,096 شاحنة، تعاني من هذا العيب. ويُعاني مالكو الشاحنات من هذه المشكلة منذ فترة، حيث نُشرت إحدى الحوادث على موقع Reddit قبل ما يقرب من تسعة أشهر.
وحتى 18 مارس 2025، لم يتم تعديل مركبات الإنتاج بعد، لكن تتوقع تسلا البدء في تطبيق الحل في 21 مارس 2025. سيتم تعديل أي شاحنات مُنتجة قبل تسليمها للعملاء.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
