تجارب القيادةدودجنيون

تجربة السيدان العملية الأمريكية دودج نيون الجديدة . . روح امريكية ولمسة إيطالية

السيارات – نطل عليكم من جديد مع سلسلة التجارب المتنوعة لمجموعة من السيارات وتجربة جديدة لصغيرة دودج السيارة العملية والاقتصادية نيون التي كان جيلها الأول في التسعينات.

مقصورة قيادة عملية

تصميم جيد لمقصورة القيادة

مقود جلدي يحتوي على ازرار التحكم بمثبت السرعة والنظام الصوتي والهاتف

مساحة لابأس بها للأقدام للركاب في الخلف

عجلات قياس 15 بوصة

استهلا ك الوقود ممتاز

المحرك سعة 1.6L بقوة 110 حصان

قيادة ممتازة على مختلف انواع الطرقات

قيادة سلسة في المنعطفات


مزودة بعجلات معدنية مقاس 15 بوصة بأغطية عجلة مزخرفة مثبتة (إس إي)

عجلات مسبوكة مقاس 16 بوصة (إس إكس تي)

عجلات مصقولة بالماس مقاس 17 بوصة (إس إكس تي بلص)

مقاعد ذات تطريز بلونين من أنسجة سوداء اللون ورمادية داكنة (في موديلات إس إي وإس إكس تي)

مقاعد بنمط حياكة بدرجتي لونين من أنسجة رمادية وبيج (في موديل إس إكس تي)

مقاعد بنمط حياكة بدرجتي لونين من أنسجة رملية اللون (في موديلات إس إكس تي+)

شاشة ملتيميديا بنظام يوكونكت(في موديلات إس إكس تي+)

انظمة السلامة
النظام الإلكتروني للحد من خطر الانقلاب يراقب باستمرار سرعة السيارة والتوجيه. عندما يستشعر النظام الإلكتروني بفقدان السيطرة فإنه يعمل على الحد من خطر الانقلاب بالتزامن مع النظام الإلكتروني للتحكم بالثبات على الضغط لشكل فردي على أي من العجلات ويقلل من قوة المحرك للمساعدة على منع رفع العجلات ويحد من خطر انقلاب السيارة، كما أنه يساعد على ضمان استمرار سيرك في الاتجاه الذي تقود فيه السيارة.

تقنية
توزيع ضغط المكابح على الأربع عجلات إلكترونياً خلال المناورات بشكل طارئ يمكن حدوث تغيير في الحمل التي تتحمله العجلات بشكل مفاجئ (الوزن المنقول)، مما يؤدي إلى ضغط المكابح بشكل غير متساو وفقدان السيطرة على السيارة. يقيس نظام التوزيع الإلكتروني لضغط المكابح جهد المكابح وتوزيع الوزن ويضبط ضغط الفرامل وفقا لذلك للحفاظ على ثبات مكابح السيارة.

نظام المكابح المانعة للانغلاق على العجلات الأربع يراقب هذا النظام المزود بأربعة قنوات كل عجلة على حدة فضلاً عن زاوية عجلة القيادة من أجل زيادة التحكم في حالات الكبح الطارئة أو عند الكبح على طرق يصعب التحكم بها. يمكن لنظام المكابح المانعة للانغلاق في دودج نيون التمييز بين الكبح في خط مستقيم أو منحني، مما يزيد من تحكم السائق عن طريق الضغط على المكابح الفردية إلكترونيا حسب الضرورة.

كاميرا بارك فيو للرؤية الخلفية عند التراجع:
يعرض هذا النظام مظهراً دقيقاً لما يوجد خلف سيارتك عند الرجوع للخلف (قياسي في سيارات إس إكس تي + ومتوفر لسيارات إس إكس تي)

النظام المساعد في الركن الخلفي بارك سينس:
لإضفاء مزيد من الأمان يستشعر هذا النظام العقبات الموجودة خلفك بشكل تلقائي، وعند اكتشاف شيء ما يتم إعلامك على الفور من خلال تنبيهات تحذير مسموعة (قياسي في سيارات إس إكس تي + ومتوفر لسيارات إس إكس تي).

الأسعار:
اسعار دودج نيون 2020 تبدأ من 44 الف ريال حسب المواصفات

خلاصة التجربة:
دودج نيون سيدان صغيرة اقتصادية ثبات ممتاز على الطرق المتعرجة وفرملة قوية وانظمة سلامة قياسية في جميع الفئات. قيادة النيون جيدة على مختلف انواع الطرق اسفلتية وترابية وجبلية العزل جيد جدا مساحة صندوق الأمتعة الأكبر في فئته سعة 520 لتر.

الملاحظات:
عدم توفرها بمحرك اكبر كمحرك سعة 2.0L كما كانت في السابق.
وفي الختام نرجو ان نكون وفقنا في تجربتنا هذه في انتظار تجارب جديدة مستقبلا

تجربة المشرف محمد القحطاني

اترك تعليقاً