السيارات – تستعد شركة بي إم دبليو للانطلاق بقوة, حيث تتوقع رحلة مليئة بالتحديات خلال السنوات القليلة القادمة عندما يأتي عليها التحول إلى السيارات الكهربائية. ولكن على عكس بعض نظيراتها، استعدت الشركة للحفاظ على محركات الاحتراق الداخلي على قيد الحياة لبعض الوقت في المستقبل. وربما يكون لهذا النهج المتعدد الجوانب أهمية خاصة الآن، حيث تتجه الصناعة لتحديد أفضل السبل للتعامل مع عصر جديد وخاصة في الولايات المتحدة، حيث عاد دونالد ترامب، الذي كان صريحا في التعبير عن رأيه في المركبات الكهربائية.
ويعتقد المسؤولون التنفيذيون في بي إم دبليو أن مبيعات السيارات الكهربائية قد تكون بطيئة في الولايات المتحدة، لكنهم مستعدون بخيارات محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الهجينة. ولا تخطط العلامة التجارية للتخلص من محركات V8، حيث يحب صوت وشعور هذه المحركات. ومع ذلك، تظل الشركة ملتزمة بالسيارات الكهربائية وقد شهدت نموًا إيجابيًا باستراتيجيتها الحالية.
وفي حديثه لصحيفة فاينانشال تايمز، ألمح عضو مجلس إدارة بي إم دبليو , يوتشن جولر إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة قد تكون بطيئة، لكن الشركة تظل متفائلة بشأن أرقام السيارات الهجينة القابلة للشحن. وبما أن 65% من سيارات بي إم دبليو تباع في الولايات المتحدة ويتم تصنيعها محليا هناك، فإن الشركة أقل عرضة لمخاطر الرسوم الجمركية.
وكان نهج بي إم دبليو تجاه مستقبل تطوير المحركات أشمل من نهج بعض المنافسين، مثل فولكس فاجن ومرسيدس، الذين وضعوا المزيد من الثقة في السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإن استراتيجية الشركة المتمثلة في الاستمرار في الاستثمار في خيارات محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الهجينة، إلى جانب تطوير السيارات الكهربائية، كانت ناجحة حتى الآن.
وستبقي وفق ذلك محركات V8 من بي إم دبليو موجودة، على الأقل بالنسبة للعملاء في الولايات المتحدة والشرق الأوسط. وقال فرانك ويبر، عضو مجلس إدارة شركة بي إم دبليو : “هناك أسواق مثل الولايات المتحدة والشرق الأوسط حيث لا يمكنك استبدال محركات V8 بمحركات هجينة سداسية الأسطوانات”. وأكمل : “لا يتعلق الأمر بالأداء. إنهما قابلان للمقارنة من حيث التسارع، ولكن العملاء يحبون السلاسة والصوت والشعور الذي يوفره محرك V8. وأضاف : “سوف نستمر في تقديم محركات V8.”
ولكن ربما لا تكون أوروبا محظوظة إلى هذا الحد، في ظل القواعد الصارمة التي يفرضها الاتحاد الأوروبي فيما يتصل بالانبعاثات. ومع ذلك، أكد ويبر أن بعض الأسواق الأوروبية ستظل تحصل على خيارات الديزل في المستقبل المنظور.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
