مقالات متنوعة

بورشه 911 2020 .. أهم المميزات التي ستبهرك بها

بورشه 911 2020

السيارات –  حصل الجيل الثامن الجديد كلياً من بورشه 911 2020 على الكثير من التغييرات والتحديثات في كافة الجوانب المختلفة، أثناء الحفاظ على التصميم العام للشكل الخارجي الأيقوني الذي يجعل عشاقها يقعون في غرامها باستمرار مع كل جيل جديد، حيث أصبحت أقوى وأسرع وأكثر أماناً من قبل، وسنتعرف اليوم على أهم مميزاتها.

أكثر أماناً

تعد هذه هي أول بورشه 911 تقدم جميع أدوات مساعدة السائق، بما في ذلك شاشة اللمس العريضة مقاس 10.9 بوصة، بالإضافة لأنظمة مساعدة الرؤية الليلية وتحديد علامات الطريق وغيرها من التقنيات التي يمكنكم تخيلها، ولكن الميزة الوحيدة التي لم يكن من الممكن دمجها هي شاشة العرض العلوية (HUD) نظراً للانحناء الشديد لواجهة الزجاج الأمامي.

 تسارع أقوى وقيادة أفضل

بورشه 911 2020

يعمل موديل 992 من بورشه 911 على سد الفجوة في السرعة بين سيارتي كاريرا وسيارات بورشه الخارقة، ويظهر ذلك في سعي الشركة الألمانية لتحسين التسارع وتقديم تجربة قيادة أفضل من الموديل السابق، وعلى الجانب الأخر لا تزال 991 GT2 RS في قمة الشجرة في تشكيلة الشركة الألمانية بزمنها البالغ 6 دقائق و44.97 ثانية على حلبة نوربورجرينج، والذي يتفوق على الزمن الذي حققته 918 سبايدر.

محرك بصوت أعلى

يتم تشغيل طراز 992 بمحرك من الجيل الثاني مزدوج التوربو من طراز 9A2 سعة 3.0 لترات والذي تم طرحه لأول مرة على طراز 991 في عام 2015، في حين أن النسخة المحسنة من هذا المحرك تأتي تحت اسم 9A2 evo، وهو ما يعني أنه مزود بشاحن توربيني أكبر ونظام عادم جديد تماماً أصخب من ذي قبل، وعلى الرغم من إضافة مرشح الجسيمات على العادم طبقاً للمواصفات الأوربية، فإن ذلك لم يؤثر على الأداء، حيث يولد المحرك قوة أكبر بمقدار 20 حصان، كما يعطي معدلات انبعاثات أقل واستهلاك أفضل للوقود.

 جنوط خلفية أكبر لأول مرة

992 هي أول سيارة 911 تتميز بجنوط خلفية ذات قطر أكبر، والجدير بالذكر أن أول سيارة من بورشه ذات عجلات خلفية أكبر هي كاريرا GT موديل 2004، والتي استخدمت جنوط قياس 19 و20 بوصة على التوالي، في حين كانت 918 سبايدر موديل 2013 هي التالية بجنوط قياس 20 و21 بوصة، والآن، تعتمد 992 هذا النظام باستخدام جنوط قياس 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف.

اترك تعليقاً