السيارات – قدمت بورشة سيارة 911 كاريرا 4S المحدثة في وقت سابق من هذا الشهر، والآن تحول الشركة تركيزها إلى حلبات السباق. وكجزء من هذا الجهد، تستعد للكشف عن سيارة 911 GT3 Cup الجديدة هذا الصيف.
وخضعت سيارة السباق من الجيل 992.2 لتحسين شامل وبدأ تطويرها في يناير 2024. ولم تفصح بورشة عن الكثير عن الطراز حتى الآن، لكنها ركزت على تحسين الديناميكية الهوائية الأمامية. ولا يوجد الكثير من المعلومات التي يمكن الاعتماد عليها، ولكن يمكن رؤية فتحات تهوية معاد تصميمها في غطاء المحرك، ومدخل هواء سفلي جديد على شكل شبه منحرف.
وينضم إليها مشتت هواء أمامي بارز، وصادم محدث، وجناح كبير. كما يتميز الطراز بجزء خلفي معدل قليلاً مع مصابيح فرامل سفلية معاد تصميمها.
ولم تقدم بورشة سوى لمحات سريعة عن المقصورة الداخلية، ولكن يبدو أن أحدث طراز من 911 GT3 Cup مزود بعجلة قيادة محدثة ولوحة عدادات رقمية مجددة. كما ينضم إليهم قفص حماية من الانقلاب ومقعد سباق.
وتعتبر بورشة 911 القادمة سيارة ولدت من أجل السباق. وعلى الرغم من تكتم شركة صناعة السيارات على التفاصيل، إلا أنها وعدت “بتحسينات عديدة في مجالات مثل السلامة والإلكترونيات، والفرامل، ونقل الطاقة، ومحرك بوكسر سداسي الأسطوانات، بالإضافة إلى تحسين التحكم بالسيارة”.
والطراز الحالي من السيارة مزود بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لترات يولد قوة 503 أحصنة وعزم دوران يبلغ 470 نيوتن متر. وهو متصل بناقل حركة متتابع من 6 سرعات، ينقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ترس تفاضلي محدود الانزلاق.
وأعلنت الشركة أن التطوير “مكتمل إلى حد كبير”، وأنها تختبر نماذج أولية باستخدام وقود eFuel المستخدم في سيارة بورشة موبيل 1 سوبركاب. وكجزء من هذه العملية، خاضت السيارة بالفعل سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، بالإضافة إلى حلبة لاوزيتزرينج في ألمانيا. وستكون سيارة 911 GT3 Cup الجديدة مؤهلة للمنافسة في بطولة بورشة موبيل 1 سوبر كب، وفي سلسلة مختارة من سباقات كاريرا كب ابتداءً من موسم 2026. وأشارت بورشة إلى أن الشركة قد صنعت بالفعل 5,381 سيارة كب، مما يجعلها “من بين أكثر سيارات السباق إنتاجًا في العالم”.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
