السيارات – لقد مر أكثر من ثلاثة عقود منذ أن قدمت تويوتا قسمها الفاخر لأول مرة :لكزس” مع تقديم سيارة لكزس LS 400 الأصلية. وتم إطلاقها في عام 1989 وأثبتت السيارة السيدان كاملة الحجم أن الشركة قادرة علي تصنيع سيارات فاخرة ، حيث اجتذبت المشترين الأثرياء بعيدًا عن BMW ومرسيدس وجاجوار من خلال تقديم ما لم تستطع هذه العلامات التجارية تقديمه أبدًا وهو ما يتمثل في مستويات من الموثوقية في سيارة فاخرة.
لكن الزمن لحق بالطراز الرائد LS. وقد تراجعت مبيعاته، حيث لم تبع منه سوى 691 وحدة في النصف الأول من عام 2025، بانخفاض حاد بنسبة 42.3% مقارنة بالعام السابق، بل وأكثر حدةً مقارنةً بالسنوات السابقة. مع ذلك، تستعد لكزس لإيقاف إنتاج طراز LS في الولايات المتحدة وأسواق أخرى. لكن قبل إعلان الوقف، أعلنت عن إطلاق عرض خاص محدود الإصدار لطرازها الرائد في قطاع السيارات الفاخرة.
وتقدم سيارة LS Heritage Edition كموديل 2026 تكريمًا للنسخة الأصلية، مع تخصيص 250 نسخة فقط للسوق الأمريكية. ويبدأ سعرها من 99,280 دولار وستصل السيارة إلى صالات العرض في وقت لاحق من هذا الخريف. وفي ظهورها الأخير، ستكون نسخة Heritage Edition طراز LS الوحيد المتاح للإنتاج ضمن السلسلة، والذي سينتهي إنتاجه خريف هذا العام، وفقًا لمتحدث رسمي. وستأتي حصريًا بلون جديد يسمى Ninety Noir، وهو طلاء أسود داكن يتناغم مع لمسات داكنة وعجلات معدنية قياس 20 بوصة ذات قضبان منقسمة بلون رمادي داكن معدني.
وتستوحي المقصورة الداخلية أجواء أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات من خلال لون ريوخا الأحمر الجديد، وهو اللون الأول من نوعه في سيارة LS. وتشمل اللمسات الخاصة الأخرى شعار “إصدار التراث” المحفور على الكونسول الوسطي، وشعار LS المطرز على مساند الرأس.
كما هو متوقع، تتميز قائمة التجهيزات القياسية بطولها، مع مزايا بارزة مثل سقف زجاجي بانورامي، وشاشة بانورامية، وتطعيمات خشبية فاخرة باللون الأسود “ليزر سبيشل”، بالإضافة إلى جلد ألتراسويد على بطانة السقف وواقيات الشمس. كما تشمل الباقة مقاعد خلفية بتدفئة، ونظام مارك ليفينسون بـ 23 مكبر صوت بقوة 2400 واط، ونظام ركن متقدم.
أما بالنسبة للقوة، فتستخدم نسخة Heritage Edition نفس محرك V6 باثنين من الشواحن التوربينية سعة 3.4 لتر الموجود في سيارة LS 500 القياسية لعام 2025، والذي يولد قوة 416 حصان. ويعمل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ونظام دفع رباعي مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق، مما يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في 4.6 ثانية.