السيارات – أزاحت جي إم سي الستار بصورة رسمية عن شاحنتها الكهربائية الجديدة سييرا إي في. وتم الكشف عن اصدار سييرا إي في دينالي إيديشن 1 موديل 2023. وستقدم السيارة في اصدارات AT4 و Elevation فقط في عام 2025. وقال دنكان ألدريد ، نائب رئيس بويك وجي إم سي: “هذه هي دينالي الكهربائية التي تمثل كل شيء في طرازات جي إم سي”. وأضاف: “هذا يعني أنه لا تترك شيئًا عندما يتعلق الأمر بالسحب والقوة بينما تفتح المزيد من الآفاق حول ما يمكن أن تقدمه سيارات البيك أب من جي إم سي.”
وكما هو متوقع ، تستخدم الشاحنة منصة Ultium وبطارية من جنرال موتورز. ولكن في الوقت الحالي ، توفر الشاحنة فقط نطاق القيادة التقديري الخاص بها البالغ 644 كم. وتُقدر أرقام القوة النهائية لإعداد الشاحنة بالمحركين بـ 754 حصان. ومن المثير للاهتمام أن سيلفرادو EV الأقوى تنتج فقط 664 حصانًا. وفي وضع Max Power ، ستصل سييرا EV إلى 100 كم في الساعة في 4.5 ثانية.
وستتوفر باقة القطر بشكل قياسي في سييرا EV دينالي إيديشن 1. ومع ذلك ، تتمتع سييرا EV بالعديد من الميزات القيمة التي ستثبت أنها مفيدة في العمل في مزرعة أو مبنى أو موقع تخييم. ويمكن لملحقات Ultium Power Bar أن توفر 10.2 كيلوواط من الطاقة من خلال ما يصل إلى عشرة منافذ.
وستتوفر كل نسخ سييرا إي في دينالي إيديشن 1 بشكل قياسي مع وحدة شحن تيار متردد مدمجة بقدرة 19.2 كيلووات للشحن المنزلي والشحن العام. كما أن لديها نظام شحن بقوة 800 فولت يسمح بشحن سريع يصل إلى 350 كيلو واط. وبهذه السرعات ، تضيف 160 كم من المدى في 10 دقائق. وتمتلك جنرال موتورز 110 ألف نقطة شحن متاحة للجمهور في الولايات المتحدة وكندا. وستفتتح تسلا قريبًا شبكتها فائقة الشحن لعلامات تجارية أخرى ، مما يعزز الاستخدام اليومي لهذه الشاحنة.
وبفضل منصة Ultium متعددة الاستخدامات ، تم نقل العديد من الميزات الرائعة لسيارة هامر لهذه الشاحنة. ويشمل ذلك القيادة بدواسة واحدة والكبح المتجدد. وتشمل أوضاع القيادة القابلة للتحديد ، Standard ، و Tow / Haul ، و Off-Road ، و Max Power . كما توفر وضع My Mode القابل للتخصيص بالكامل.
ويعتبر نظام التعليق الهوائي القابل للتكيف من جنرال موتورز قياسيًا على الأقل في إيديشن 1. كما يمكنه رفع أو خفض الشاحنة بمقدار بوصتين تقريبًا. وستأتي الشاحنة بنفس مساحات التخزين القياسية في السيارات الكهربائية. ويتضمن ذلك مساحة كبيرة في الأمام بدلاً من مكان المحرك القديم . وتتيح الأرضية المسطحة أيضًا مساحة تخزين داخلية أكبر ، خاصة خلف المقاعد الخلفية.
كما ستتوفر إيديشن 1 فقط في شكل مقصورة الركاب مع صندوق خلفي يبلغ طوله خمسة أقدام و 11 بوصة. وبفضل نظامMultiPro Midgate ، تزداد مساحة التخزين إلى تسعة أقدام. كما يتوفر نظام MultiPro Tailgate بشكل قياسي. ومع فتح هذا الباب الخلفي الذكي ، تزداد سعة التحميل إلى 11 قدمًا.
ولكونها دينالي ، فإن إيديشن 1 مليئة بمزايا الفخامة والسلامة والتكنولوجيا. وعلى الجانب الفاخر ، توفر المقصورة لمسات من الخشب والألمنيوم والصلب المحفور. كما يوجد سقف زجاجي بانورامي ثابت قياسي أيضًا. ويمكن أيضًا توقع الكماليات المعتادة مثل التحكم في المناخ متعدد المناطق والشحن اللاسلكي ونظام الصوت والمقاعد بتدفئة والتعديل الكهربائي لكل شيء.
كما تتمحور المقصورة حول شاشة لمس معلومات ترفيهية جديدة قياس 16.8 بوصة . بينما يحصل السائق على مجموعة عدادات قابلة لإعادة التشكيل قياس 11 بوصة. ومن ناحية السلامة ، يتم توفير نظام Super Cruise وجميع أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة التي تأتي معه.
من المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم طراز 2024 من جي إم سي سييرا إي في دينالي إيديشن 1 في أوائل عام 2024. وسيأتي بقيمة 107 ألف دولار. وسيتم الإعلان عن تفاصيل كل الفئات الكاملة لاحقًا ، ولكن من المتوقع أن تبدأ الأسعار من 50 ألف دولار. منا أن الحجوزات مفتوحة بالفعل في الوقت الحالي على الشاحنة.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
