السيارات – لم تحقق سيارة تسلا سايبرتراك مبيعات ناجحة مقارنةً بما كان يأمله الرئيس التنفيذي إيلون ماسك. وتتمثل أحدث خطة لشركة تسلا لمعالجة هذه المشكلة في طرح شاحنة أساسية جديدة أقل فخامة بسعر يقل عن 60 ألف دولار، وتخفيض سعر طراز سايبرتراك بشكل كبير.
كشفت الشركة مؤخرًا عن سيارة سايبرتراك الجديدة ذات المحركين ونظام الدفع الرباعي، بسعر يبدأ من 59,990 دولارًا. وهي النسخة الأرخص حتى الآن، لكنها لا تزال بعيدة كل البعد عن “السعر الأساسي” البالغ 40,000 دولار الذي وعد به إيلون ماسك عندما ظهرت سايبرتراك لأول مرة عام 2019. في الواقع، يزيد سعرها بنسبة 50% تقريبًا.
وفي الوقت نفسه، خفضت شركة تسلا سعر الشاحنة في النسخة الرائدة إلى 99990 دولارًا، متراجعة عن زيادة قدرها 15000 دولار في الأسعار من الصيف الماضي.
ولا يخلو هذا الطراز الجديد الأساسي تماماً من الميزات. وهو لا يزال مزوداً بمحركين كهربائيين ، ويتمتع بنفس مدى السير البالغ 325 ميلاً أو 523 كم ونفس زمن التسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في 4.1 ثانية، تماماً مثل طراز الدفع الرباعي المميز الذي يبلغ سعره 79,990 دولاراً.
وتتميز هذه الشاحنة بنظام توجيه رباعي، وغطاء صندوق خلفي كهربائي، ومنافذ كهربائية تشمل مدخل 240 فولت، وسرعات شحن فائقة. لكن نظام التعليق الهوائي المتطور القابل لتعديل الارتفاع يستبدل بنظام تعليق آخر وممتصات صدمات متكيفة، أما المقاعد الأمامية فهي بتدفئة ومغطاة بنسيج سهل التنظيف بدلاً من الفرش الفاخر المزود بفتحات تهوية.
وهناك بعض التنازلات الوظيفية التي قد تشكل عائقًا أمام بعض المشترين المحتملين. على سبيل المثال، انخفضت قدرة السحب إلى 3400 كيلوجرام من 4990 كيلوجرام. ولكن بالمقارنة مع النسخة ذات المحرك الواحد والدفع الخلفي التي لم تستمر طويلًا، والتي بدأ سعرها من 69990 دولارًا ثم اختفت بهدوء لعدم إقبال أحد عليها ، تبدو هذه النسخة الجديدة خيارًا أفضل بكثير من حيث القيمة.
وعندما كشف النقاب عن سيارة سايبرتراك في عام 2019، وعد إيلون ماسك بسعر ابتدائي قدره 40 ألف دولار. وعندما بدأت عمليات التسليم في عام 2023، بلغت تكلفة أولى شاحنات سلسلة فاونديشن حوالي 120 ألف دولار.
ولم يكن التوقيت مصادفة. باعت تسلا ما يزيد قليلاً عن 20 ألف سيارة سايبرتراك في الولايات المتحدة العام الماضي، أي ما يقارب نصف مبيعاتها المتوقعة لعام 2024، وأقل من عشر أهداف المبيعات السنوية التي أشار إليها ماسك سابقاً. في الوقت نفسه، شهد سوق السيارات الكهربائية عموماً تباطؤاً منذ إلغاء الإعفاءات الضريبية الفيدرالية في سبتمبر، واشتدت المنافسة.
كما قامت شركة تسلا بتقليص حجم عملياتها في مجالات أخرى، حيث طرحت مؤخراً طرازات أرخص من طرازي Model 3 وY، وأعلنت عن إنهاء إنتاج طرازي Model S وModel X لتوفير مساحة في المصنع للروبوتات الشبيهة بالبشر.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
