السيارات – كشفت إكسبنج – Xpeng رسميًا عن سيارة G7، وهي سيارة SUV متوسطة الحجم كهربائية بالكامل، متاحة للحجز المسبق بسعر يبدأ من 235,800 يوان أي حوالي 32,500 دولار. وتقدم G7 العديد من الابتكارات التكنولوجية الرائدة للشركة، بما في ذلك نظام AR-HUD الذي طور بالشراكة مع هواوي، ونظام مساعدة سائق بصري بالكامل مدعوم برقائق تورينج للذكاء الاصطناعي من إنتاج الشركة.
وتتوفر سيارة G7 بفئتي ماكس وألترا وتعتمد على منصة دفع خلفي، وتوفر خيارين للبطارية: 68.5 كيلوواط/ساعة و80.8 كيلوواط/ساعة. ويصل المدى المصنف وفقًا لمعايير CLTC الصينية إلى 702 كم مع البطارية الأكبر ومع عجلات مقاس 18 بوصة. وتم تجهيز طراز ألترا بثلاث شرائح Turing AI، التي تعادل قوة تسع شرائح Nvidia Orin-X، وتدعم وظائف مساعدة السائق عالية المستوى، بما في ذلك NGP في المدينة وNGP على الطرق السريعة ومساعدات ركن السيارة. وتؤكد إكسبنج أن G7 ستدعم القيادة الذاتية من المستوى 3 بالاعتماد كليًا على الكاميرات بدلاً من LiDAR للقيادة الذكية الشاملة.
ومن حيث التصميم، تتبنى G7 لغة التصميم “X Face” من الجيل الثاني، والتي تتميز بشريط إضاءة نهاري كامل العرض، ووحدات مصابيح أمامية مقسمة وشبكة أمامية نشطة. كما تبلغ أبعادها – 4,892 مم طولاً، 1,925 مم عرضاً، و1,655 مم ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 2,890 مم. كما توفر السيارة أبواباً بدون إطار مع خاصية الإغلاق الناعم، ومقابض أبواب مخفية، وعجلات اختيارية مقاس 18 أو 20 بوصة. كما تتوفر ستة ألوان خارجية.
ويتضمن التصميم الخلفي مصابيح خلفية بعرض كامل السيارة والباب الخلفي، ويحتوي على مؤشرات مساعدة للسائق مدمجة.
أما من الداخل، فتعتمد سيارة G7 تصميماً بسيطاً بدون لوحة عدادات تقليدية. وبدلاً من ذلك، تستخدم شاشة مركزية مقاس 15.6 بوصة لعرض بيانات القيادة ونظام المعلومات والترفيه. وتشمل المواد المستخدمة الخشب الطبيعي والمعدن والجلد، وتتوفر أربعة خيارات لألوان المقصورة الداخلية.
ومن أبرز ما يميزها هو ظهور نظام AR-HUD “Light Pursuit Panoramic” ، والذي تم تطويره بالتعاون مع هواوي. يتميز النظام بشاشة عرض قياس 87 بوصة، ويدعم نظام الملاحة بالواقع المعزز، وتوجيه السيارة في التقاطعات المعقدة، وتوجيهات تغيير المسار الديناميكي وتعويض زمن الوصول. كما تُطلق الشركة لأول مرة نموذج VLA-OL التي توفر القدرة لنظام القيادة الذاتية على التعلم الفوري واتخاذ القرارات.
وتوفر G7 مستوىً عالٍ من الراحة والتكنولوجيا داخل المقصورة. تتميز مقاعد جلد نابا بوظائف التهوية والتدفئة والتدليك. تشمل وسائل الراحة الإضافية وسادتي شحن لاسلكي مزدوجتين بقوة 50 واط في الأمام، وفتحة سقف بانورامية، ونظام صوت محيطي 7.1.4 مزود بـ 20 سماعة، وإضاءة محيطية مع خيارات 256 لونًا، ومرآة رؤية خلفية رقمية، وصندوق قفازات إلكتروني محمي بكلمة مرور، وشاشة تحكم قياس 8 بوصات في الخلف. كما يتميز الصف الثاني بلوحة شحن لاسلكية مبردة وطاولة قابلة للطي خلف مقعد الراكب الأمامي مزودة بنقاط تثبيت مغناطيسية.
وتعمل السيارة عن طريق محرك كهربائي خلفي بقوة 218 كيلوواط. وحسب حجم العجلات وتكوين البطارية المختارين، تقدم G7 نطاقات CLTC مختلفة تشمل 602 كم أو 702 كم على عجلات مقاس 18 بوصة، و577 كم أو 677 كم على عجلات مقاس 20 بوصة. وستنافس G7 طرازات مثل تسلا موديل واي وزيكر 7X .
وتخطط الشركة لإطلاق G7 وبدء تسليمها في الربع الثالث من عام 2025. كما أفادت الشركة أن إجمالي تسليماتها في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2025 بلغ 162,578 وحدة، مما يعكس زيادة بنسبة 293% على أساس سنوي. كما تجاوزت عمليات التسليم الشهرية 30 ألف وحدة لمدة سبعة أشهر متتالية.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
