إيلون ماسك يري أن تسلا ردوستر لا تشكل أولوية في الوقت الحالي

السيارات – مر أكثر من سبع سنوات منذ الكشف عن الجيل الثاني من سيارة تسلا رودستر ، وعلى الرغم من التأكيدات العديدة من إيلون ماسك بأنها قادمة، يبدو أن العملاء المهتمين لا يزال أمامهم بعض الوقت للانتظار قبل وضع أيديهم على السيارة الكهربائية الجديدة. ومن المفترض أن تكون السيارة الرودستر الجديدة بمثابة السيارة الرائدة لمجموعة تيسلا، وتم الإعلان عنها لأول مرة بسعر 250 ألف دولار. حتى أن العديد من العملاء المهتمين قاموا بإيداع مبلغ 250 ألف دولار سعر السيارة بالكامل. ولكن بدلاً من التركيز على طرح السيارة في السوق، انحرفت شركة تسلا لمشاريع أخرى، مثل شاحنات النقل Semi، وتسلا سايبرترك والآن سايبر كاب وروبوفان.

وأثناء حديثه خلال تقرير الأرباح الفصلية الأخير لشركة تسلا، اعتذر ماسك “لأصحاب الحجوزات الذين عانوا منذ فترة طويلة” في انتظار السيارة الرودستر. لكنه أشار إلى أنها ببساطة ليست مهمة مثل بعض المشاريع الأخرى للعلامة التجارية، ولهذا السبب يستمر تأجيلها.

وأكمل : “أود فقط أن أشكر أصحاب الودائع والحجز لدينا الذين طالت معاناتهم. والسبب وراء عدم طرح السيارة الرودستر بعد هو أن الرودستر هي سيارة أساسية للشركة وتعتبر تاج الطرازات . وقال أن مهمتهم تسريع التقدم نحو مستقبل الطاقة المستدامة، ومحاولة القيام بأشياء تزيد من احتمالية أن يكون المستقبل مفيدًا للإنسانية وللأرض. وقال أنهم أحرزوا تقدم في تصميم السيارة حيث يقترب التصميم من الانتهاء.

وكشف ماسك في وقت سابق من هذا العام أن تسلا تخطط لبدء إنتاج سيارة رودستر في عام 2025. وعلى الرغم من أنه لم يقل ما إذا كان هذا التاريخ قد تم تأجيله مرة أخرى، فمن المؤكد أنه من الممكن أن يؤدي تطوير تسلا المستمر لمركبة سايبركاب إلى مزيد من التأخير للرودستر.