السيارات – تم إطلاق سيارة Aito M9 الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم المحدثة من هواوي وسيريس في الصين بأربعة أجهزة استشعار ليدار (LiDAR) وبسعر يبدأ من 64,970 دولار. وتوفر هذه السيارة الكبيرة خيارات الدفع EREV ذات المدى الممتد وسيارة BEV الكهربائية. وقد اعتمدت السيارة بعض التحسينات للحفاظ على استمرار المبيعات القوية.
وبدأت عمليات تسليم Aito M9 في الصين في فبراير 2024، وسرعان ما حققت نجاحًا باهرًا في السوق. وبلغ إجمالي تسليماتها 171,269 وحدة. وللحفاظ على ارتفاع حجم المبيعات، أعدت هواوي وسيريس الطراز المُحدث من M9. وبدأ بيعه في الصين في 20 مارس.
ويبقى طراز Aito M9 لعام 2025 على نفس نهج الطراز السابق. ويتميز بمصابيح أمامية مميزة متصلة بشريط LED. كما يتميز بصادم أمامي بسيط وفتحة تهوية كبيرة. أما الجزء الخلفي من Aito M9، فيتميز بوحدة إضاءة خلفية على شكل قفاز. وتشمل الميزات الأخرى للهيكل الخارجي توفر أعمدة B وC سوداء اللون، ومقابض أبواب مخفية، وعجلات متعددة الأضلاع.
ومع ذلك، تتميز Aito M9 ببعض التحسينات الخارجية , حيث تعتمد لونًا أحمر جديدًا للهيكل مع أعمدة A وD بلون بيج. كما تأتي بجنوط اختيارية جديدة بقياس 21 بوصة. ومن أبرز مميزات سيارة M9 المُحدثة أربعة مستشعرات ليدار (LiDAR) بدلاً من مستشعر واحد في الطراز السابق. وتتميز سيارة الكروس أوفر الرائدة من Aito بأبعاد 5230/1999/1800 ملم وقاعدة عجلات 3110 ملم.
ويتوافق التصميم الداخلي لسيارة Aito M9 موديل 2025 مع الطراز السابق، حيث تتوفر بخمسة وستة مقاعد. ويتميز الكونسول الوسطي في M9 بشاشة ثلاثية كبيرة، تتضمن لوحة عدادات LCD مقاس 12.3 بوصة، وشاشة رئيسية مقاس 15.6 بوصة، وشاشة للراكب الأمامي مقاس 16 بوصة. ومع ذلك، يقدم الطراز المُحدث بعض التحسينات الملحوظة، بما في ذلك دعم كهربائي للفخذين لمقعد السائق، وجهاز عرض مُحسّن، وصندوق تخزين جديد مزود بوظائف التبريد والتدفئة.
ومن بين تحديثات Aito M9 نظام مساعدة القيادة الجديد. وبفضل مستشعرات ليدار الأربعة، يدعم النظام المرور عبر بوابات مواقف السيارات والطرق المعقدة. كما تدعم وظيفة ركن السيارات ، وميزة التعرف على الصعود والنزول والمنحنيات. ومن ميزات طراز M9 موديل 2025 أيضًا نموذج الاتصالات عبر الأقمار الصناعية من هواوي جالاكسي.
كما حصل طراز المدى الممتد EREV من Aito M9 موديل 2025 على تحديثات ملحوظة. وتم إيقاف إنتاج البطارية سعة 42 كيلوواط/ساعة المتوفرة سابقًا. والآن، تتوفر هذه السيارة مع بطاريات NMC ثلاثية بقدرة 52 كيلوواط/ساعة، مناسبة لمدى كهربائي يبلغ 290 كم في ظروف CLTC. ومن التحسينات الأخرى محرك بنزين بشاحن توربيني سعة 1.5 لتر، بقوة 158 حصان. وتتميز Aito M9 EREV بنظام دفع رباعي ثنائي المحركات بقوة إجمالية تبلغ 365 كيلوواط أو 489 حصان. ويبلغ المدى المختلط للسيارة Aito M9 اجمالي 1,474 كم.
أما الطراز الكهربائي بالكامل من سيارة Aito M9 فيستمر كما هو، مع بطارية NMC ثلاثية بسعة 100 كيلوواط/ساعة تُشغّل محركين كهربائيين بقوة 523 حصانًا. ويصل مدى السيارة الكهربائي إلى 630 كيلومترًا في دورة CLTC.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
