السيارات – أضافت تويوتا سيارة كهربائية جديدة إلى مجموعتها، وهي سيارة لم يتوقعها أحد. وهذه السيارة تُسمى C-HR+، وهي تُشبه في اسمها سيارة C-HR الحالية المُباعة في الأسواق العالمية، لكنها أكبر حجمًا. ومن المتوقع طرحها في الولايات المتحدة العام المقبل. وحتى الآن، تم الإعلان عنها فقط بالمواصفات الأوروبية، وهي تأتي في فئة أقل من bZ4X الأكبر حجمًا ضمن عائلة تويوتا.
وعلى الرغم مما قد يوحي به اسم C-HR+، إلا أنها لا تستند إلى C-HR العاملة بالبنزين، بل تعتمد على منصة e-TNGA 2.0 نفسها الموجودة في bZ4X. وبخلاف هذا الطراز الذي غالبًا ما يُنتقد لمظهره الغريب، تتميز C-HR+ بأناقتها ورقيها.
وتعتمد تويوتا C-HR+ الجديدة على قاعدة عجلات بطول 2750 ملم، أي أقصر من قاعدة عجلات bZ4X. وتقول تويوتا إن سيارة C-HR+ مُصممة بشكل أكبر للأفراد والأزواج، بينما سيارة bZ4X مُخصصة للعائلة. ونظرًا لتكلفة تطوير وبناء سيارات كهربائية جديدة من الصفر، تستخدم تويوتا خيارات مُماثلة لمحركات bZ4X.
وستتميز الطرازات الأساسية في أوروبا ببطارية 57.7 كيلوواط/ساعة ومحرك كهربائي واحد يدفع العجلات الأمامية، بقوة 165 حصانًا. وتقول تويوتا إن هذا الطراز سيقطع مسافة 455 كيلومترًا وفقًا لاختبار WLTP، ويمكنه الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في 8.6 ثانية. كما تم الإعلان عن نسخة دفع أمامي أقوى بمحرك 77 كيلوواط/ساعة، بقوة 221 حصانًا ومدى 600 كيلومتر مع انخفاض وقت التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر/ساعة إلى 7.4 ثانية.
ويتربع على عرش عائلة C-HR+ طراز بمحركين ونظام دفع رباعي بقوة 338 حصانًا ، وبطارية 77 كيلوواط/ساعة، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.2 ثانية. ويبلغ مدى السيارة 525 كم.
ولم تؤكد تويوتا ما إذا كانت C-HR+ ستُباع في الولايات المتحدة، ولكنها قالت ببساطة: “ليس لدينا أي إعلانات عن منتجات أمريكية حاليًا”. ومع ذلك، فإن طرح C-HR+ محليًا سيساعد العلامة على تلبية لوائح مبيعات السيارات النظيفة في ست ولايات، والتي ستدخل حيز التنفيذ بدءًا من عام 2026.
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
