السيارات – بدأت تشنجتشو نيسان رسميًا الحجز المسبق لشاحنة بيك أب فرونتير برو الجديدة كليًا، حيث تقدم ستة طرازات بأسعار تتراوح بين 176,900 و249,900 يوان صيني أي 24,800 و35,000 دولار. وتمثل هذه السيارة أول طراز عالمي من نيسان يصمم ويطور وينتج بالكامل في الصين، وستتوفر بمحركات بنزين وديزل وهجينة قابلة للشحن (PHEV).

وتدمج المصابيح الأمامية على شكل حرف T في نيسان فرونتير برو عدة مصابيح نهارية أفقية متصلة بالتصميم الأفقي للشبك الأمامي. وتعتمد فرونتير برو PHEV إلى حد كبير نفس أسلوب تصميم نظيرتها التي تعمل بالبنزين، ولكنها تتميز بعنصر مغلق فوق الشبك الأمامي، مما يشير إلى كونها مركبة طاقة جديدة. علاوة على ذلك، يتميز طراز PHEV بشريط إضاءة نهارية فريد بعرض كامل “يشبه كبسولة الفضاء” يمتد على طول الواجهة الأمامية.

وبالانتقال إلى الخلف، تحاكي المصابيح الخلفية على شكل حرف T تصميم الإضاءة الأمامية، ويتصل بها شريط أسود. كما يوجد شعار نيسان مدمج على الباب الخلفي، والذي يتضمن أيضًا منطقة درجتين عمليتين لسهولة الوصول إلى صندوق الأمتعة. ويبلغ طول السيارة 5520 مم، وعرضها 1960 مم، وارتفاعها 1950 مم، وقاعدة عجلاتها 3300 مم.
وفي الداخل، تتميز نيسان فرونتير برو بشاشة تحكم مركزية قياس 14.6 بوصة، ومجموعة عدادات LCD كاملة، مع أزرار تشبه البيانو، ومحدد سرعات إلكتروني.

وتتوفر فرونتير برو بثلاثة خيارات من المحركات، جميعها بنظام دفع رباعي. وتشمل هذه الخيارات محرك بنزين 2 لتر ومحرك ديزل 2.3 لتر ونظام هجين قابل للشحن. وتحديدًا، تأتي فرونتير برو مزودة بمحرك M9T من الجيل الثالث وناقل حركة أوتوماتيكي ZF من 8 سرعات. كما تتميز بنظام الدفع الرباعي الذكي Mlock من بروج وارنر ، والذي يوفر قوة قصوى تبلغ 136 كيلوواط أي 182 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر.

ويولد نظام الدفع الهجين القابل للشحن في سيارة فرونتير برو PHEV قوة قصوى تبلغ 410 أحصنة وعزم دوران أقصى يبلغ 800 نيوتن متر. ويمكنها سحب ما يصل إلى 3.5 طن، وتوفر مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يصل إلى 135 كيلومترًا. وتتميز الشاحنة الجديدة أيضًا بـ 13 وضع قيادة قابلًا للاختيار لتغطية مجموعة واسعة من ظروف القيادة على جميع أنواع التضاريس.

وتمتد فترة الحجز المسبق لطرازي فرونتير برو وفرونتير برو PHEV من 30 أكتوبر 2025 إلى 26 نوفمبر 2025، مع تطبيق سياسات بيع مسبقة متنوعة. ومن المقرر الإطلاق الرسمي في الربع الأخير من هذا العام.