السيارات – تستعد فيراري لإطلاق أول سيارة كهربائية لها هذا العام، لكن لامبورجيني لا تتعجل في تحقيق ذلك الهدف. ولكنها تأخذ وقتها، حيث من غير المتوقع إطلاق أول طراز كهربائي لها قبل نهاية العقد. ومع ذلك، عند إطلاقها، من المتوقع أن تكون سيارة قوية, وقد تتفوق على سيارة فيراري الكهربائية بهامش كبير من القوة. وإذا صحت التقارير الأخيرة، فإن التحول إلى السيارات الكهربائية لن يعني نهاية صراع القوة الحصانية بين الشركتين.
وستعتمد أول سيارة كهربائية من لامبورجيني على سيارة لانزادور الاختبارية من عام 2023. وفي حديثه خلال المؤتمر الصحفي السنوي لمجموعة فولكس فاجن، أكد الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم أن السيارة ستُبنى على منصة جديدة مشتركة بين طرازات بورشة وأودي وبنتلي ولامبورجيني.
وصرح بلوم أن هذه المنصة “ستتيح توليد قوة تصل إلى 2000 حصان وجهد 980 فولت”، وأضاف أنها “ستكون إعدادًا خاصًا جدًا للامبورجيني”. وإذا اقتربت أول سيارة كهربائية من الشركة من هذا الرقم للقوة، فسيضعها ذلك في نفس مستوى بينينفارينا باتيستا وريماك نيفرا، بينما ستتخلف فقط عن كوينيجسيج جيميرا كأقوى سيارة إنتاج في العالم.
ومع ذلك، في حين أن المنصة قد تدعم قوة 2000 حصان، سنُفاجأ إذا طُرحت أول سيارة كهربائية من لامبورجيني في السوق بهذه القوة، على الأقل في نسختها القياسية، خاصةً إذا كانت على شكل سيارة كروس أوفر عالية الارتفاع مثل لانزادور.
ومع ذلك، من الواضح أن لامبورجيني تريد من أول سيارة كهربائية لها أن تُحدث فرقًا. وعند الكشف عن لانزادور خلال أسبوع مونتيري للسيارات عام 2023، أعلنت الشركة عن قوة تعادل 1341 حصانًا , وهو رقم مذهل لسيارة لامبورجيني كهربائية.
وأكد بلوم أيضًا أن الطراز الرابع من لامبورجيني سيُصنع في إيطاليا، لكنه لم يحدد مصدر نظام الدفع. ومع ذلك، أكد للمعجبين أنها ستكون “سيارة لامبورغيني نموذجية، وستكون مؤثرة للغاية”. وستكون مثيرة، وسريعة بما يكفي للحفاظ على سمعة العلامة ، حتى بدون محرك V12 .
© جميع الحقوق محفوظة لموقع السيارات
