روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 4 من 5 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 25 إلى 32 من 38

الموضوع: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟

  1. #25
    مشرف سابق الصورة الرمزية bashar_255
    تاريخ التسجيل
    08-06-2004
    المشاركات
    3,321
    معدل تقييم المستوى
    44

    رد: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟



    الطريقة انك تخرطها 0.100

    صح ؟



    انا خارط الـ 5.0 خرطة 0.060 و صار 5.1

    الشفر اعتقد البستم مقاسه 4 انش مثل الموستنج بس الستروك أكبر يعني اقل خرطة تبين في المساحة بشكل كبير



  2. #26
    عضو سوبر الصورة الرمزية mortally
    تاريخ التسجيل
    09-02-2004
    الدولة
    الكويت
    العمر
    38
    المشاركات
    1,351
    معدل تقييم المستوى
    42

    رد: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟

    مشكورين على التوضيح وفي النهاية احنا نتعلم منكم


    ويا ليت لو نتعلم منك اخوي بسام لانك عندك خبرة كبيرة في الشفر

    ويقولون ان في واحد بالكويت يبي يركب ستروكر وسوبر شارج على لومينا والله اعلم

  3. #27
    مشرف سابق الصورة الرمزية BAssAM ss
    تاريخ التسجيل
    03-11-2003
    الدولة
    CHEVROLET 4EVER
    العمر
    40
    المشاركات
    5,918
    معدل تقييم المستوى
    51

    رد: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟

    [ALIGN=CENTER]

    ياهلا فيكم حبايبي

    سامحوني على تأخيري بالرد لإنه أنقطعت عن المنتدى ليويين ونسيت الموضوع

    عزيزي بشار خرط الـ LS 1 صعب حبتين

    لإنه البلوك كامل مصنوع من الألمنيوم الخالص حتى الروس من الألمنيوم

    ويبغاله معلم ويكون محترف خراطة لإنه الشغله ماهي سهلة زي ما إنت عارف

    وكمان من الناحية المادية هتكةن مكلفة شويتين

    أما الموستنغ فإللي أعرفه إنه المحرك مصنوع من الـ إستيل وخراطة بسيطة وحلوة .




    أما الحركــة اللي أقلك عليها هيا كما يلي

    أكيد تعرف محركات الـ GMC اللي أسمها VORTEC

    هذا المحرك حق الجمسات البلوك حقه نفس بلوك الـ LS 1
    وهاذي سياسة عليا خاصة بـ GM مالنا دخل فيها
    المهم البلوك واحد
    لكن موسع ومخروط من المصنع والبستم حقه كبير ويفرق عن الـ LS 1 من ناحية الروس والثلاجة

    وأظن الكويلات كمان

    مكاين الـ VORTEC
    تيجي 5,3 بقوة 324 حصان و 6,0 بقوة 379 حصان و 8,1 356 حصان
    وطبعا التورك حق هاذي المحركات كلها عالي جدا جدا لإنها راكبة على جمس


    الشباب هنا ياخذو الـ 6.0 ويغيرو الثلاجة حقت لومينا والروس حق لومينا وأحلى قوة مع تورك عالي محترم
    ولا خرط ولا وجع راس

    أنا أعرف واحد عنده كابرس SS مسوي هالحركة لكن مو مركب ثلاجة وروس LS 1!!
    مركب ثلاجة رياضية من نوع FAST 90 MM مع الثروتل حقها !

    والروس مركب رووس رياضية من نوع patriot stage 2
    وكام لفته 800 وشوية

    ولإنه التورك عنده عالي ناوي يركب سوبر تشارجر ويوطي ضغط البساتم !!
    وترا هالكابرس مسوي أزمة في المنطقة



    ها عزيزي mortally

    تسوي هالحركة ولاتركب ستروكر وتفكفك المكينة وفلـــــم .؟
    هاذا أنا أشوفه ستروركر جاي جاااااهز مجهز
    وإذا عندك أي سؤال عن اللومينا والـ LS 1 أو أيشئ يخص التعديل أنا جاهز
    ومشكوووووور على ردك
    ولا وش رئيكـــــــم؟





    BAssAM ss

    [/ALIGN]
    التعديل الأخير تم بواسطة BAssAM ss ; 27-02-2006 الساعة 03:10 AM

  4. #28
    مشرف سابق الصورة الرمزية bashar_255
    تاريخ التسجيل
    08-06-2004
    المشاركات
    3,321
    معدل تقييم المستوى
    44

    رد: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟

    اتكلم على البور يا بسام ما اتكلم على الروس ، البور يعني عرض البستم

    بساتم الـ LS1 البور 3.9 انش و الستروكر 3.62 صح ؟

    او انك ركبت بساتم أعرض بتزيد المساحة كثير و انت طبق المعادلة

    الثابت = 3.14

    مربع نصف القطر * ثابت = ( محيط الإسطوانة )

    ( محيط الإسطوانة ) * الستروك = حجم اسطوانة واحدة

    ثم اضرب في 8 و تطلع لك المساحة


    طبعاً انا دورت و أكتشفت ان الـ (LS-based engines) ما لهم بساتم بالعرض اللي في راسي و محد يجي يقول لك الخراط صعب ، صعب على المكينة اذا خرطت بشكل كبير لأن الفاصل بين السلندرات بيكون قريب و لك ان تتخيل ان فيه ناس تخرط .125 على الـ 5.0 و الـ LT1 طبعاً خراط الروس ما لها دخل بالسعة لاكنها اسهل في الألمنيوم من الحديد لأن مكينة الحفر تحفر فيه كأنك تقطع كيك بينما روس الحديد ياخذو من 8 الى 10 ساعات عمل !!

    على العموم انا سمعت في الرياض سوو 400 واقف LT1 و يوم سألت قالو خرطنا 100

    و هذي أرخص من ستروكر الـ 383 اللي ممكن يكلفك 6000 ريال بالراحة مقابل بساتم فورجد ألمنيوم تستحمل غاز بتكلفك 2000 ريال واصلة لعندك !!

    كل ما زاد الستروك كان تأثير البور أكبر على المساحة

    تحياتي ،،،

  5. #29
    الـعـسـاف الصورة الرمزية $الــعــتــيــبــي$
    تاريخ التسجيل
    17-12-2005
    الدولة
    الرياض الشرقيه رايح جاي
    العمر
    38
    المشاركات
    272
    معدل تقييم المستوى
    38

    رد: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟

    العيب مو في السيارة ولا في المحرك ولا في التعديل

    العيب في السواق

    لأن اللي ضرب هو الكرنك و معروف انه السبب الأساسي في تسبيك أي محرك هو الدخول في RPM عالي أو كثرة الدخول فيه

    تلاقي الأخ طول الـ 30.000 و هو يعمل حركات واقف و قاعد و يخمس و ما يمشي بها على الهداوة ابداً

    عطه ددسن 85 افضل لنه مايستهل سياره جديده

    وحتمال عين

  6. #30
    مشرف سابق الصورة الرمزية bashar_255
    تاريخ التسجيل
    08-06-2004
    المشاركات
    3,321
    معدل تقييم المستوى
    44

    رد: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟

    كتبت بواسطة bashar_255
    العيب مو في السيارة ولا في المحرك ولا في التعديل

    العيب في السواق

    لأن اللي ضرب هو الكرنك و معروف انه السبب الأساسي في تسبيك أي محرك هو الدخول في RPM عالي أو كثرة الدخول فيه

    تلاقي الأخ طول الـ 30.000 و هو يعمل حركات واقف و قاعد و يخمس و ما يمشي بها على الهداوة ابداً

    اللي ابي اقوله خله ياخذ له RB20 تيربو و L200 اذا يبي السيارة حق هالشغلات و حرام ينعطى سيارة جديدة

    تحياتي ،،،
    أخوي ترى مهي شطارة تنسخ ردودنا !!

  7. #31
    عضو الصورة الرمزية yahya_asere
    تاريخ التسجيل
    28-01-2005
    العمر
    43
    المشاركات
    66
    معدل تقييم المستوى
    39

    رد: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟

    والله مافي اي اشكال في التعديل البسط لكن طال عمرك اللي معاه الكابرس شغال نمر من يوم يشغل السيارة الى ان يطفيها

    وثاني شي لو انك معد تعديل مو بصاحي يا اخي اساسيات التعديل مو لازم على الطالع والنازل شاد على السيارة حتى شوف مسابقات الربع ميل اذا طقت الحمى يتطارحون 3 مرات وبس اما اللي عنده الكابرس والله ما خرب الكرنك الا من قوة رجله الثقيلة ولعب النمر

  8. #32
    عضو سوبر الصورة الرمزية Cefiro
    تاريخ التسجيل
    10-06-2005
    الدولة
    الرياض
    العمر
    40
    المشاركات
    2,297
    معدل تقييم المستوى
    286

    رد: كابرس SS 2006 بعد تعديل بسيط على السيارة شوفوا وش اللي صار ..؟

    باسأل الهولدنيه اللومينا الكوبيه يجي مع القير حقها مبرد قير؟؟؟؟؟

المواضيع المتشابهه

  1. كامري ... Road Test
    بواسطة *الـسـفـيـر* في المنتدى نادي السيارات اليابانية
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-02-2006, 09:00 PM
X