تصميم جنوط الرالي بالنسبه لي افضل من الرود اند تراك
والله يعطيك العافيه على الصور
الاختلاف في الراي وارد جداً في هذه المسالة
أنا شخصياً أشوف ان التشارجر هيلكات جميلة للغاية ،
لكن كـ SRT او RT افضل الموديل السابق .. 2014
شكراً لك أستاذي عبدالله على تميزك الدائم
لا هنت على تواجدك المميز في هذا القسم
مكان الردار غلط في اسفل السيارة؟افرض السيارة مشيت في موية الردار حساس اكيد بيخرب
تسب التقنية الأوربية وشاسيه الدودج فضلات مرسيدس القديم
تسب التقنية الأوربية ودودج تعتبر على كفالة فيات
تسب التقنية الأوربية وتصميم دودج مسروق من فيات
تسب التقنية الأوربية وقير دودج من شركة المانية
وبعدين تستهزء من موية الردار يخرب؟
دودج تخرب من الهوا وحتى مبيعاتها في أمريكا أقل من هوندا وتويوتا يعني حتى الامريكان مايثقو فيها ومجلة جي دي باور ماعمري شفت دودج فوق المستوى المتوسط
ومكان الردار غلط في الأرض يعني لو نزلت مطرة ومشيت بمكان فيه موية اكيد الردار حيخرب
غير أن اغلب السيارات رادارها يجي على العلامة عشان يكون الردار مرتفع شوية ويقرى لك الطريق إلا دودج الفدغه بالأسفل والسيارة مهبطه معرضه لأي حكه
التعديل الأخير تم بواسطة انا وسيارتي ; 27-02-2015 الساعة 01:32 PM
شاسي LX امتداد لشاسي LH وهو من تطوير كرايسلر بالكامل
مرسيدس ساهمت بالدعم المالي ايام دايملر كرايسلر واستخدمته في E و S كلاس الي هي الفياقرا
ثانيا
الشاسي في تطوير مستمر ويفرق بأميال عن اول شاسي LX
اجل مسروق من فيات
هههههههههه
وجي دي باور مصدر ابو طقة
ومبيعات هوندا اكثر من دودج اجل
ههههههههههه
الله ي ستر عليك بس
التعديل الأخير تم بواسطة Laramie ; 27-02-2015 الساعة 01:30 PM
الأخوة الكرام
التهجم الشخصي مرفوض تماما
انتقد الفكرة واترك صاحبها
تم تعديل بعض الردود !
اشكرك اخي عبدالله على هذا المجهود
شخصيا اراها اجمل سيدان امريكي مع فورد فيوجن
لا اعلم سبب شكاوي المستخدمين لهذه السيارة لدينا بينما في امريكا اراها احد اكثر السيارات جودة و اعتمادية و رخص في قطع الغيار
هل الوكيل و ضعف طاقم الصيانة لديه السبب ؟