شرح لأازرار التاهو

[أبو فارس1]

السلام عليكم

قبل ان اسال سؤالي انا متاكد ان في الموقع ما يجيب عليهما لكن لم اتوفق في ايجاده . لذا اتمنى وضع رابط لهذا الشيء .

سؤالي الاول : اشتريت اليوم تاهو 2010 دبل لكن لا افهم اي زر في الدركسون ولا في غيره فياليت واحد يشرح لي ولا عليه امر .

سؤالي الثاني : وشلون اشغل الدبل ومتى ؟ واقصد بمتى يعني وانا ماشي والا لازم اوقف ؟ وهل فيه شي اسمه دبل ثقيل وخفيف ؟ وهل فيه فرق بين الرمل والطين في مسالة الدبل ؟

[عشق امريكي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو فارس1

السلام عليكم

قبل ان اسال سؤالي انا متاكد ان في الموقع ما يجيب عليهما لكن لم اتوفق في ايجاده . لذا اتمنى وضع رابط لهذا الشيء .

سؤالي الاول : اشتريت اليوم تاهو 2010 دبل لكن لا افهم اي زر في الدركسون ولا في غيره فياليت واحد يشرح لي ولا عليه امر .

سؤالي الثاني : وشلون اشغل الدبل ومتى ؟ واقصد بمتى يعني وانا ماشي والا لازم اوقف ؟ وهل فيه شي اسمه دبل ثقيل وخفيف ؟ وهل فيه فرق بين الرمل والطين في مسالة الدبل ؟

وعليكم السلام هلا اخوي

شوف الازارير الي في الدركسون الي من الجهه اليمنى حقت المسجل ترفع الصوت وتنقص و اتصمته من الازارير والي من الجهه اليسراء هذي حقت التثبيت اذا تبي اتثبت
تضغط الي على شكل عداد طبلون ثمن يولع لمبه بعدين اضغط الزر الي فيه سالب وراح يثبت علطول معااك

اما عن الدبل في دبل 2 هذا تمام خله عليه

انا فيه auto زي كذا هذا يعطيك دفع رباعي يساعدك اذا احتاجت السياره قوه او شي مدري بس انه يشفط بانزين على الفاظي خله على 2 احسن لك

ايه وفيه دبل خفيف وثقيل في 4 هذا خفيف

وفيه 4 وسهم تحت يعني الثقيل

هذا الي اعرفه

تحياتي

[أبو فارس1]

عشق امريكي شكرا يا قلبي .. على فكره الموتر اللي شريته نفس لون موترك
تقاوم ههههههههههه

طيب شباب تكفون نبي مزيد من الشرح

[K|7]

الأزراز وضحها لك الأخ , مافي شيء ثاني يعني واعطيك معلومات اخرى اذا كان طرازك LT1 او اعلى :
- زر الـ TCS ( التراكشن كنترول ) : هذي معلومة يمكن الكثير مايعرفها ان الزر لما تضغطه اول مره راح يلغي التراكشن للسيارة , واذا طولت عليه لمدة تقريبية 7 ثواني راح يطفي خاصية الثبات للسيارة على الأرض وراح يطلعك لك على الكمبيوتر ( ستابليتي آوف ) هذا يفيديك اذا غرزت ..

- اذا كانت سيارتك تعمل بالتشغيل عن بعد , إنتبه! تشغل السيارة عن بعد وتحط المفتاح وماتضع السيارة على وضع ON وتمشي على وضعيتها لانها راح يطفي السيارة ومايتشتغل الا بـ RESET في الوكالة ( على حد قولهم ) .

- زر اللي تشوف مكتوب عليه P وعليها خط , هذا لإيقاف او تشغيل الحساسات , وخله على وضعيته فهو يعمل تلقائياً .

- زر اللي في القير اللي تشوفه حق السحب , الكثير يظنونه انه يزيد عزم السيارة , وهذا شيء خاطئ , هذا الزر يفيديك اذا كنت ساحب شيء خلفك يحتاج كهرباء ووصلته بالسيارة مثلاً عربة فيها اضواء خلفية , بتشغيل هذا الزر سيسمح للـ مركبة المسحوبه باخذ الكهرباء من سيارتك فقط لتشغيلها , وكذلك على اي شيء يحتاج كهرباء فقط لاغير.

|

اي اسئلة او استفسار راسلني ومايردك الا الكيبورد ..
ومبروك عليك الوحش وقرار ماراح تندم عليه طوال حياتك باذن الله ^_^

[عشق امريكي]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو فارس1

عشق امريكي شكرا يا قلبي .. على فكره الموتر اللي شريته نفس لون موترك
تقاوم ههههههههههه

طيب شباب تكفون نبي مزيد من الشرح

خخخخخخخخخخخخخخخ

عاد توي امطلع من الوكاله عشانه مشى 2000

ما عندك مشكله قدااام اروح عليك بالراااحه هههههههههههههه مدرب

يعطيك خيره ويكفيك شره

وش وكالتك عاد انتبه تسوي شي ولا تفك شي الضمار يروح

انا كنت ناوي البس الارضيه بلاستيك عاد سالت الوكاله قالو يروح عليك الضمان
يعني اذا طلع الارباق مالهم دخل الوكاله

[أبو فارس1]

لا تخاف منيب فاك شي ولا مركب شي

يمكن ما اركب عيالي بعد من الحرص

شاريها من الفالح 129500 وكالة العيسى

بس بيني وبينك k7 كلامه يخوف .. تطفي السياره ما تشتغل RESET وكلاااام كبير .. واحس الولد فاهم ومستحي اساله تفاصيل لاني مدري وش سيارتي هي LT1 او لا مع اني اول مره اسمع ذا الفئه .. بس شكلي ابقرا الكتلوج لين افهم .

[Dr.BAD]

عشق امريكي

تلبيس السيارهـ بـ البلاستيك تقدر تسويه عند نفس الوكاله

لان يضمن لك ان سياره راح تكون اوكيه لان لازم يفك كل المقاعد وافضل واجود

[عشق امريكي]

طيب اخوي شف انا ممكن اعرف وشي الفئه الي معاك

lt نص فل دبل فيه تخشيبه بعد صح وش رايك

انا شاريه من الفلاح 129000 لون فيراني

اي خدمه استفسار انا موجود امرر