ما علاقة نقصان ماء الرديتر بالمكيف الحار

[aaf]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هذه القصة حصلت لي ولصديقي فكلانا يملك فولكس واجن باسات وسيارته تسبق سيارتي بموديل فموديلها 2002 وسيارتي 2003

بدأت القصة قبل ما يقارب سنة من الان عندما بدأ ماء الرديتر ينقص من سيارة صديقي و تلتها سيارتي بشهرين

كان الماء ينقص ونحتاج الى اعادة تعبئة الرديتر تقريبا مرة كل شهر او شهرين

بالنسبة لي كان الموضوع مقبول اما بالنسبة لصاحبي فسعى الى اصلاح المشكلة

الغريب في الموضوع انه عندما اخذ سيارته الى ورشة متخصصة قالوا له انه لايوجد تهريب من الرديتر فاخذ سيارته من عندهم و بما ان المشكلة استمرت معاه رجع لهم بالسيارة وبعد الفحص قالوا له المشكلة من بعض ليات الرديتر يوجد بها تهريب فبدل الليات وبدأت القصة هنا

فبعد تبديل الليات زاد نقصان الماء وصار بدل ما يعبيها في الشهر مرة صار يعبيها في الشهر مرتين فلما رجع بالسيارة للورشة مرة ثانية قالوا له انه في تهريب من ليات ثانية غير الاولى وذلك بسبب زيادة ضغط الماء بعد تبديل الليات القديمة بجديدة مع ان الموضوع ما يدخل المخ صاحبنا وافق وبدل هالليات وياليته ما بدلها فصار الماي ينقص بشكل مو طبيعي وصار يعبيها في الاسبوع مره تقريبا

فرجع لهم فقالوا له نبدل غطى القربة وبدلوه وما نفع وبعدها بدلوا القربة كاملة ونفس الشي ما نفع وبعدها تم تبديل الرديتر بقده والمشكلة استمرت بل انه في كل مرة يبدلوا شي تسوء اكثر واكثر حتى وصلت الى ان الرجال صار يعبي السيارة ماي تقريبا كل ما قرر يطلع مشوار يعني توصل الى اكثر من مرة في اليوم الواحد

بينما استمرت سيارتي على حالتها اعبيها في الشهر مرة وقلت خلني على مجنوني لا يجيني اللي اجن منه

اخر مره رجع صاحبي للورشة تقريبا قبل شهرين وقالهم ان الموضوع وصل الى درجة ما ينسكت عليها فقال له راعي الورشة عندي لك حلين

الحل الاول انه يفصل التكييف الحار من السيارة

والحل الثاني ما اذكره بالضبط بس انه يكلف اكثر من الاول ومو مضمون

فمشى صاحبنا على كلام راعي الورشة وقالهم يفصلوا التكيف الحار

ومن ذاك اليوم ما احتاج انه يعبي ماي مرة ثانية


فالحين انا محتار هل اسوي نفس الشي وافصل التكيف الحار وهل سيكون حل لمشكلتي كما كان حل لمشكلة صاحبي مع العلم اني ما غيرت ولا شي بينما هو قام بتغيير كل شي قبللا يجرب هالحل

واللي محيرني اكثر ايش علاقة التكييف الحار بنقصان ماء الرديتر من الاساس

[Abdullah.ags]

فكرة المكيف الحار او الهيتر هو تمرير ماء الرديتر الخارج من المحرك بدرجة حرارة عاليه

داخل طبلون السياره ويوجد داخل الطبلون مبادل حراري (heat exchanger) ويتم التبادل

الحراري ونحصل على الهواء الحار...

يعني في حالة وجود تهريب داخلي في داخل الطبلون شي طبيعي ينقص ماء الرديتر

الحل السهل هو فصل المكيف الحار ويكلف مبلغ بسيط والحل الصعب هو تغيير المبادل الحراري

للمكيف (ثلاجة المكيف الحار) وهو حل مكلف وقد يحتاج الى فك الطبلون في بعض السيارات

فصل المكيف الحار سهل وممكن تسويه بنفسك ووقت احتياجك للمكيف الحار تقدر ترجعه في اي وقت

[أبو خميس]

خلك على نظام بالشهر تعبيها لا نقصت احسن لك

[aaf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdullah.ags

فكرة المكيف الحار او الهيتر هو تمرير ماء الرديتر الخارج من المحرك بدرجة حرارة عاليه

داخل طبلون السياره ويوجد داخل الطبلون مبادل حراري (heat exchanger) ويتم التبادل

الحراري ونحصل على الهواء الحار...

يعني في حالة وجود تهريب داخلي في داخل الطبلون شي طبيعي ينقص ماء الرديتر

الحل السهل هو فصل المكيف الحار ويكلف مبلغ بسيط والحل الصعب هو تغيير المبادل الحراري

للمكيف (ثلاجة المكيف الحار) وهو حل مكلف وقد يحتاج الى فك الطبلون في بعض السيارات

فصل المكيف الحار سهل وممكن تسويه بنفسك ووقت احتياجك للمكيف الحار تقدر ترجعه في اي وقت

ما شاء الله شرح كافي ووافي

شدني الكلام الموجود بالازرق ياليت تشرح وتفصل لي فيه

جزاك الله الف خير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو خميس

خلك على نظام بالشهر تعبيها لا نقصت احسن لك

كلامك صحيح اخوي ابو خميس

بس اذا كان كلام اخوي عبدالله صحيح فما يمنع اني اجربه فاذا جاز لي ونفع كملت عليه او رجعت الى نظامي المرة في الشهر

[ii hulk ii]

هل ينفع هذا الموضوع مع كابرس 96
ارجو الرد اخي Abdullah.ags

[Abdullah.ags]

شوف الصورة




هذي الاهواز الخاصه بالمكيف الحار والمطلوب تفصلهم مثل الصوره وتسد الاهواز بطريقه تمنع خروج ماء الرديتر

بعض اصحاب الورش يحط بوجي مستخدم داخل الهوز ويربط عليه بواسطه قفيز (مساكه) ويشد عليهم عشان يضمن عدم تهريب مويه الرديتر

هذا حل عملي وغير مكلف ولكن من سيئاته انه يلغي المكيف الحار للسياره وعلى حد علمي ان الطريقه هذي تنفع مع كل السيارات

قبل ماتسوي الطريقه تأكد ان التهريب داخل الطبلون من ثلاجة المكيف الحار

[ibra991]

بالفعل هذا الي سويته انا في سيارتي

كانت موية الرديتر تطلع مع القربة غيرت الغطاء والقربة نفسها ومانفع

ففصلت المكيف الحار ونسمت البلف حق الحرارة

ومن ذاك الوقت تقريبا 6 اشهر ماعبيت موية الرديتر

سيارتي اس اس96

[aaf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdullah.ags

شوف الصورة




هذي الاهواز الخاصه بالمكيف الحار والمطلوب تفصلهم مثل الصوره وتسد الاهواز بطريقه تمنع خروج ماء الرديتر

بعض اصحاب الورش يحط بوجي مستخدم داخل الهوز ويربط عليه بواسطه قفيز (مساكه) ويشد عليهم عشان يضمن عدم تهريب مويه الرديتر

هذا حل عملي وغير مكلف ولكن من سيئاته انه يلغي المكيف الحار للسياره وعلى حد علمي ان الطريقه هذي تنفع مع كل السيارات

قبل ماتسوي الطريقه تأكد ان التهريب داخل الطبلون من ثلاجة المكيف الحار

كفيت ووفيت يالغالي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibra991

بالفعل هذا الي سويته انا في سيارتي

كانت موية الرديتر تطلع مع القربة غيرت الغطاء والقربة نفسها ومانفع

ففصلت المكيف الحار ونسمت البلف حق الحرارة

ومن ذاك الوقت تقريبا 6 اشهر ماعبيت موية الرديتر

سيارتي اس اس96

كم كلفتك تقريبا