فلفلت البنزين ونفس الصوت الازيز ما راح
يعني البلى بالطرمبه ...........
وش الدبره ودي اعرف البلى وشو؟
الله يعينك
اخوي قضية النغمه عند التشغيل تعتبر اشارة لبداية التشغيل وانطلاق الدائره الكهربائية بالمركبة وليس هناك ضرر واضح للانتظار حتى انتهاء نغمات التشغيل، اما فيما يتعلق بموضوع طرمبة البنزين فأن ظهور صوت فجائي لطرمبة البنزين أو ارتفاع صوتها بإستمرار اشارة الى وجود مشكلة فيها ولها مسببات منها:
واذا كانت سيارتك لايوجد بها تقطيع والطرمبة لايزيد صوتها بل ثابت فربما تخدم الطرمبة مدة زمنية قد تصل لسنة أو اكثر.
- عدم تعبئة خران الوقود الا عند انتهائه مما يؤدي الى دفع الاوساخ المتبقية الى نظام الحقن الالكتروني بالمركبة.
- اتساخ فلتر البنزين الموجود داخل خران الوقود نتيجة تعبئة الوقود والخزان فارغ أو التعبئة من محطات ذات وقود غير نظيف مما يسب صعوبة للطرمبة في دفع الوقود.
ياطويل العمر لو تعبيها ببسي برضو الصوت فيك فيك . هي كذا طبيعيه في اي سياره يعني ريح بالكفلفلت البنزين ونفس الصوت الازيز ما راح
يعني البلى بالطرمبه ...........
وش الدبره ودي اعرف البلى وشو؟
شف ياطويل العمر , اولا هالمعلومه جايتني من واحد خبير انه يفضل تنتظر شوي بعدين تشغل ,اخوي بارك الله فيك يعني فيه ضرر اذا شغلتها مع صوت النغمه اعتقد سيارات الديزل هو اللي تنتظر لين تخلص النغمه
يعني فيه ضرر باليوكون ؟ وشهو نوع الضرر؟
وقد صارلي شي باللومينا خلاني اتبع هالشي , طبعا باللومينا احط المفتاح وعلى طول اشغل فـ صارت احيان لما اشغلها كذا وامشي تأشر لمبه بالطبلون وبعدها بشوي حراره السياره ترتفع والمراوح ما تشتغل , اطفي السياره وارجع ادق سلف بس اسمع صوت المراوح تشتغل وشغلت السياره عقبها ونزلت الحراره , هالحركه صارت لي ثلاث مرات , ومن عقبها صرت احط المفتاح وانتظر شوي همن اشغل والى يومك ذا ماصار شي ولله الحمد , فأنا من باب الحرص مني طبقتها على التاهو بعد عشان اريح راسي بس .
فعلا ً طرمبة البنزين ،
ممكن تكون المسبب الرئيسي للصوت هذا وهذا من واقع تجربة ،
مع جمس كان معاي ، كم مرة يطفي من نفسه وتعال شف الشباب
كل واحد يتفلسف الحاصل قلت للوالد قال إذا طفى طق التانكي من تحت
إذا أشتغل تراها الطرمبة غيرها
ولا عاد تنزل البنزين عن الربع << قلت وش دراه ذا![]()
بالفعل غيرتها وبديت ما أنزل البنزين عن الربع
وأستمرت معي سنوات الين بعته ونفس القضية
مع كابريس95 كان مع أخوي ,انتم تعرفون أنو النوع
هذا من السيارات قضيته المتعبه والوحيدة هي الطرمبة ،
المهم صلح نفس التجربة وضبط معاه كل شي ،
يعني لا ينزل البنزين عن ربع التانكي
لو تظطر تشيله للمحطة بـ (سطحه) ،
ولا تنسى أنو عملية أصلاحها متعبة وتتطلب فك
التانكي من تحت وأستبدالها وقد تكون خطرة
لأتنها تسبب الحرائق إذا شاء الله ،
أخواني بارك الله في جهودكم ولا حرمكم الاجر