استفسار عن استخدام الدبل بالبرادو

[عبدالله برادو]

مرحبا بجميع الاعضاء

اذا سمحتوا ابغى احد يفيدني انا عندي برادو قير تماتيك شريته من كم شهر بس مابعد جربته في الطعوس
مادري بالنسبة للدبل اذا بغيت اشغله هل يكون القير في وضعية N او عادي والقير التماتيك يكون على وضعية H2 وهل يلزم انسم الكفرات شوي او عادي

اتمنى مجرب البرادو يقولي

[Sammy Mirza]

ينقل الي القسم المناسب

[M S H 3 L]

ياهلا فيك اخوي ... بالنسبة للكفرات تنسم الكفر على 20 او 15
إذا أردت أن تشبك الدبل الخفيف حرك الدبل إلى الخيار الأول (( الدبل الخفيف ))
وضعية N هي وضعية الوضع الحيادي بمعنى أن الموتر لايمكن تحريكه بناقل الحركة
وإذا صادفت وإن غرزت السيارة ضع على وضعية الدبل الثقيل وهي آخر شئ في الدبل

اتمنى إن المعلومة وصلت ... تقبل تحياتي اخوك مشعل

[الرهيف1]

عبد الله يقصد هل يعشق الدبل دون ان يضع القير على N؟

للمعلومية اخ عبد الله البرادو دفع رباعي مستمر وستلاحظ انك تمشي في الطعوس او في الجبال بدون ما تغرز ولكن يفضل شبكه عشان يرتاح نظام التراكشن كنترول.

هذا الكلام نتيجة خلاصة كلام الاعضاء في هذا المنتدى الرائع

[AL RADAR]

عبود كيف حالك انا ابوي عنده برادوا 2003 توماتيك حلو

بالنسبه للطعوس خش فيها بدون تنسيم كفرات ولا دبل اذا شفت انه قام يثقل وقف السياره

وحطه بالفاضي هذا القير التوماتيك اذا حطيته ان حط الدبل لآخر شيء وهو الاقوى طبعا

وبعدين عشق السياره وخذ راحتك بس ريح الدبل من فتره وفتره

تحياتيـ