بسم الله الرحمن الرحيم
--( البداية )--
تصنف السيارة فورد إكسبدشن كسيارة SUV كبيرة الحجم والتي جاءت كبديل عن السيارة فورد برونسو والتي توقفت عن الانتاج عام 1996، لتحل إكسبدشن محلها عام 1997م ، ثم أجري تعديل على المحرك عام 1999م ، وأعيد تصميمها بالكامل عام 2003 ، قدمت إكسبدشن كفئة وسطى بين إكسبلورر الصغيرة وإكسكيرجن الكبيرة ( توقفت عن الانتاج ) ، ويتم تصنيعها في كل من ولايتي واين وميتشجن.
تتشابه إكسبدشن كثيرا بالسيارة نافيجيتور المقدمة من لنكولن وخاصة في موديل عام 2004 ، وحسب تصريحات شركة فورد فإن هناك مليون سيارة إكسبدشن بيعت حول العالم منذ عام 2004 ، مما يعكس حاجة المستهلك العالمي إلى سيارة عائلية توفر له الراحة القصوى ومساحة التخزين الجيدة وقدرة السحب العالية ، لذا فإن الشركة تعتبر إكسبدشن أحد الأركان الأساسية التي مكنت الشركة من احتلال المركز الأول في قائمة مصنعي السيارات حول العالم قبل أن تنحيها تويوتا.
في عام 2003 صنعت قاعدة العجلات لإكسبدشن على شكل ( U Platform ) والذي تم تخصيصه للسيارات SUV ذات الدفع الخلفي أو الكلي ، والذي رفع قدرة السحب لدى السيارة إلى 8300 رطل ( 3800 كجم ) ، تعديلات عام 2003 شملت إمكانية طي الصف الثالث من المقاعد ، والتي لم تكن متوفرة في الجيل الأول.
--( البداية )--
تصنف السيارة فورد إكسبدشن كسيارة SUV كبيرة الحجم والتي جاءت كبديل عن السيارة فورد برونسو والتي توقفت عن الانتاج عام 1996، لتحل إكسبدشن محلها عام 1997م ، ثم أجري تعديل على المحرك عام 1999م ، وأعيد تصميمها بالكامل عام 2003 ، قدمت إكسبدشن كفئة وسطى بين إكسبلورر الصغيرة وإكسكيرجن الكبيرة ( توقفت عن الانتاج ) ، ويتم تصنيعها في كل من ولايتي واين وميتشجن.
تتشابه إكسبدشن كثيرا بالسيارة نافيجيتور المقدمة من لنكولن وخاصة في موديل عام 2004 ، وحسب تصريحات شركة فورد فإن هناك مليون سيارة إكسبدشن بيعت حول العالم منذ عام 2004 ، مما يعكس حاجة المستهلك العالمي إلى سيارة عائلية توفر له الراحة القصوى ومساحة التخزين الجيدة وقدرة السحب العالية ، لذا فإن الشركة تعتبر إكسبدشن أحد الأركان الأساسية التي مكنت الشركة من احتلال المركز الأول في قائمة مصنعي السيارات حول العالم قبل أن تنحيها تويوتا.
في عام 2003 صنعت قاعدة العجلات لإكسبدشن على شكل ( U Platform ) والذي تم تخصيصه للسيارات SUV ذات الدفع الخلفي أو الكلي ، والذي رفع قدرة السحب لدى السيارة إلى 8300 رطل ( 3800 كجم ) ، تعديلات عام 2003 شملت إمكانية طي الصف الثالث من المقاعد ، والتي لم تكن متوفرة في الجيل الأول.
[SIZE=4][COLOR=red]--( الطراز الجديد )--
في عام 2007 قدمت إكسبدشن بشكل جديد كليا في معرض هيوستن للسيارات إضافة إلى معرض ديترويت ولوس أنجلوس ونيويورك مستخدمتا قاعدة عجلات ( T1 Platform )والتي استخدمت لأول مرة في طراز F-150 عام 2004 ، قاعدة العجلات الجديدة تضمن صلابة أكثر للسيارة بنسبة 10% أكثر من الجيل السابق ، ويشمل نظام تعليق خلفي مستقل.
--( المنافسون )--
شيفرولية سوبربان ، شيفرولية تاهو ، جي إم سي يوكون ، وتويوتا لاندكروزر.
تابع
[/SIZE][/COLOR]
في عام 2007 قدمت إكسبدشن بشكل جديد كليا في معرض هيوستن للسيارات إضافة إلى معرض ديترويت ولوس أنجلوس ونيويورك مستخدمتا قاعدة عجلات ( T1 Platform )والتي استخدمت لأول مرة في طراز F-150 عام 2004 ، قاعدة العجلات الجديدة تضمن صلابة أكثر للسيارة بنسبة 10% أكثر من الجيل السابق ، ويشمل نظام تعليق خلفي مستقل.
--( المنافسون )--
شيفرولية سوبربان ، شيفرولية تاهو ، جي إم سي يوكون ، وتويوتا لاندكروزر.
تابع
[/SIZE][/COLOR]
