رجة في السيارة بعد ال 120 كم/ الساعة

السلام عليكم شباب ابي فزعتكم الله يخليكم وخصوصا اخزنا الفنى جزاه الله خير عندي كابرس ss موديل 96 ممتاز وحالته ممتازه فجاه طلعت عندي رجه (ضجيج اسفل السياره ) كانها في عمود الكردان طبعا الرجه تظهر في سرعه 100 وبعدها تروح وتظهر في سرعه 145 وتزداد الى توصل السرعه 165 بعدها تختفي تمام طبعا الرجه تبان عند الدعس على دواسه الوقود وعند رفع رجلك من عليها تروح طبعا هذي الرجه ماطلعت الا بعد ماغيرت الخذاف والسلف في الوكاله فانا ماادري ساعات اقول من دبه القير(محول العزم) او من الحذاف او من صمامات القير افيدونا الله يرحم والديكم

السيارة مثل ما قلت كامري اربع سلندر جديدة موديل 2001 والرجة لا تتوقف بعد ال 120 كم بل انها تبقى على السرعات الي تفوق ال 120 . والتواير الي مركبها بريجستون واستعملتها سنة ونصف.. ونعم الله يخلي شوارعنا توجد فيها الكثير من الحفر والمطبات الي احيانا تخونك وتقع فيها... وانا عرضت السيارة على محل للاطارات على طول بدون فحص ولا مشاهدة للاطارات قالي الاطارات تحتاج تبديل فشكيت فيه... وشكرا على ردودكم السريعة واسف على ردي المتاخر .

المنصــــــــوري

:اسمعوني:

الرد عى السؤال

طبعا عذرا للمشرف على أنني تخطيته في الإجابة على السؤال لأن المشرف طلب إيضاحات

الرجة تأتي من عدة أماكن في السيارة مهما كان نوعها على سبيل المثال :=

1- من الكفرات أو الجنط ( تحتاج إلى ترصيص أو تبديل )

2- من عمود الكردان

3- من الأذرعة

4- من جلد البودي

5- أحيانا من مروحة التبريد الأمامية التي تكون عادة على طرمبة الماء

6- من كرسي عمود الكردان


هذا والله أعلم

تماما مثل ما قال مدشل المطلوب نوع السيارة وموديلها ووو وهل ضربت فيها حفر او مطبات بسرعة عالية وايش نوع الاطارات الي مركبها حاليا مع الشكر