الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

صراع الجبابره

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
20 رد 4,480 مشاهدة 15 مشارك الأقدم أولاً
م
ماجد الحجي @user_26356 · 10-10-2006
صراع الجبابرة


انه صراع القوة والفخامة والجمال
[SIZE=6][COLOR=red]إسكاليد ٢٠٠٧ [/COLOR][/SIZE]



إسكاليد ٢٠٠٧ الجديد: جماليات على خطى الأداء

يجمع إسكاليد بين الجرأة والاهتمام بأدق التفاصيل، فيسجل حضوراً لافتاً مع كل خطوة
وحركة. وإسكاليد يزخر بلمسات أنيقة من الكروم من قمة سقفه حتى أخمص عجلاته ٢٢
إنش القياسية، مروراً بتفاصيل الشبك الأمامي وخطوطه، وينطلق بهيكله الثابت واثقاً متميزاً
عن غيره من السيارات. بحضوره القوي وتصميمه الآسر، يدعوك إسكاليد إلى اكتشاف معنى
القوة في القيادة.

إختبار القوة في القيادة
إسكاليد هو مصدر للقوة بكل معنى الكلمة. فمحركه الجديد بالكامل ڤورتيك V8 سعة ٦٫٢
ليتر ينتج القوة الإجمالية ٤٤١ حصاناً وعزم الدوران ٤٥٤ باوند-قدم لينتقل بك من صفر إلى
١٠٠ كلم/س خلال ٦٫٨ ثوان. وهو يضع في خدمتك ناقل حركة أوتوماتيكياً بست سرعات ونظام
تحكم السائق بنقل الحركة.

يحيطك بالأمان
إسكاليد يوفر لك محيطاً من السلامة والأمان يحميك من الصدمات الأمامية، والجانبية
الخلفية، وأيضاً من التأرجح والانقلاب مع مجموعة كاملة من الوسادات الهوائية.

مواصفات تميزه
- باب خلفي جديد قابل للفتح والإغلاق كهربائياً وعن بعد بلمسة زر.
- مقاعد للسائق والراكب الأمامي تتكيف مع المناخ لكونها قابلة للتدفئة أو للتبريد وفقاً
للأحوال الجوية.
- نظام صوتي Bose® 5.1 Discrete Surround Sound بست أقنية مختلفة و ١٠ سماعات.
نسخة عن نظام السينما المنزلية لتوفير صوت كما في الحفلات الحية.
- عجلات قياسية من الكروم ٢٢ إنش.
- التحكم بمستوى السيارة: نظام أوتوماتيكي للتحكم بمستوى السيارة الخلفي إلكترونياً.
- مصابيح من الزينون عالية الإضاءة HID ومصابيح Intellibeam مع تحويل أوتوماتيكي بين
الإضاءة العالية والمنخفضة.
- نظام ترفيهي للجهة الخلفية، مع شاشة مثبتة بالسقف تفتح إلى الأسفل قياس ٨ إنش.



l
lexus4ever @user_10263 · 24-10-2006
طبعا الاسكاليد شيخهم .

والباقي اسمحولي خارج نطاق المنافسة يمكن يتنافسون مع بعضهم خخخخخخخ .
ع
عبدالعـزيـز @user_12072 · 16-10-2006
انا اقول اليوكون دينالي فخم وقوه واكثر تحمل وشيك في الجيب

بس ياخوي ماجد انت منزل صور يوكون اس ال تي <<<<<<<<<< يحب يدقق

بس يعطيكـ العافيهـ على الموضوع الممــيز والجميــل

بانتظـــاٍر جديـدكـ
ك
كابـــSSـــرس @user_6060 · 13-10-2006
يالبى الاسكاليد

والله انه موتر وانا اشوف الجديد منشر بقوه

شفت يمكن حول خمسه في اسبوع

تحياتي لك
ع
عاشق الالماني @user_22260 · 12-10-2006
المرسيدس

وبس


بكل قوه سياره لكل الطرق

على فكره انا شفت إعلان لمرسيدس (( الطريق إلى قلب الرجل قدمه اليمنى ))


تحياتي ..،،
د
دافور @user_34916 · 11-10-2006
مشكور أخوي على الموضوع...

أنا مع الاسكاليد التي تجمع القوة اللا متناهية مع الفخامة الغير طبيعية...
ر
راعي ال 8100 @user_22094 · 11-10-2006
مشكور اخوي ماجد عالموضوع الروعه ويستاهل التثبيت .,.,.,.,.,.,.,.,
ا
ابو نوال @user_19436 · 11-10-2006
ماشاء الله عليك موضوع الجبابره لجبار المواضيع المشوقه
الله يعطيك العافيه ,,,
A
ALAAOU @user_30027 · 11-10-2006
مشكور اخي الكريم على الموضوع الرائع
و بالنسبة لي اكيد بختار جي ال من مرسيدس و خصوصي اذا بتكون AMG رعب
|3|
م
ماجد الحجي @user_26356 صاحب الموضوع · 10-10-2006
شكر للجميع وخصوضا مشرف المنتدى
واتمنى من الله العليالقدير ان يعتق رقابنامن النار
C
C A D I L L A C @user_3378 · 10-10-2006
ما دام انك ذكرت ال GL

كان من المفروض ذكر اودي َQ7

بس و الله الموضوع رهيب

ما شا الله

و اكثر شي عاجبني

طبعا بدون ما اخبركم

اكيد بتعرفون انه الاسكاليد

خخخخخخخخخخخخ

و بعده الانفنتي

مشكوووور

تحياتي
G
GMC @user_342 · 10-10-2006
والله اخي الكريم الموضوع جدا رائع..

وبالفعل صراع قوي ومنافسة اقوى..

والكاديلاك ابدعوا في الاسكاليد الجديد اذ جعلوه تحفه فنيه ..

والمرسيدس بدات مشوارها بالدفع الباعي بالشكل المتميز للجيب..

وان شاء الله نرى التنافس افضل وافضل..
ا
السندباد @user_17140 · 10-10-2006
موضوع ما شاء الله روعة بمعنى الكلمة:) بالنسبة لرأي فهو يكون دينالي لأني أعتقد هو الافضل في التحمل سواءً داخل المدينة أو الصحراء والله أعلم.

تحياتي لك:)
m
mazagngy_elkif @user_36484 · 10-10-2006
والله موضوع روعة

تسلم يداك


و ننتظر جديدك
s
salehhd @user_17805 · 10-10-2006
السلام عليكم

موضوع رائع من شخص رائع

يعطيك العافية على هذا المقارنة

يثبت
c
chikydodoo @user_31516 · 10-10-2006
مشكوووووور أخى ماجد على هذا الموضوع المذهل

وأنا أتشرف ان أكون أول واحد يرد على هذا الموضوع الجبار

والله أخى أنا حبيت سياره انفنتي QX جدا

وأنا فى رايى أنها افضلهم

تحياتى
م
ماجد الحجي @user_26356 صاحب الموضوع · 10-10-2006

الموضوع على شكل

((تنافس على من يتربع عرش الفخامه ))


لسيارات دفع الرباع كبيرة الحجم
واتمنى ان تعبر برايكم عن السيارة التى نالت اعجابكم|1| |1|






وفي النهايه اتمنى ان ينال الموضوع اعجابكم


وسلام عليكم ورحمه الله
|3| |3|
م
ماجد الحجي @user_26356 صاحب الموضوع · 10-10-2006
صراع الجبابرة
مرسيدسGL





احساس القيادة على الأراضي الممهدة في خضم الأراضي الوعرة





[SIZE=4]ان الفئة – GL ذات الدفع الرباعي، سيارة فخمة ورحبة المساحة ، حيث تقدم لك الكثير سواء كنت متوجهاً لحضور اجتماع مجلس الادارة أو كنت قاصداً رحلة برية مشوقة. في الفئة GL حيز داخلي مريح يتسع لسبعة أشخاص. تجمع الفئة – GL بين الراحة والمغامرة، بحيث تقدم تجربة قيادة جديدة كلياً.
سافر دائماً في الدرجة الاولى
عدد قليل من الطرق ممكن أن تكون مصدر تحدي بالنسبة للفئةGL بمحركاتها ذوي الست اسطوانات وذوي الثماني اسطوانات، بالاضافة الى ناقل الحركة الأتوماتيكي سباعي التعشيقات 7G-TRONIC ونظام التعليق الهوائيAIRMATIC القياسي القابل للتعديل.
حيث أن الفئةGL تتميز باحتوائها على مجموعة تقنية القيادة فيالأراضي الوعرة كتجهيز قياسي مما يضمن متعة القيادة ومع التجهيزات الفريدة الأخرى المتوفرة في الفئة GLفانها ستأمن لك الراحة على مختلف أنواع الطرق.



تمتع بقيادة سيارة الدفع الرباعي الاستثنائية





[/SIZE]
م
ماجد الحجي @user_26356 صاحب الموضوع · 10-10-2006
صراع الجبابرة
انفنتي QX

[COLOR=#666666]المحرك سعة 5.6 لتر ( 5.552 سم3)، 8 سلندر على شكل V غطاء وسبيكة من الألمنيوم.[/COLOR]
[COLOR=#666666] كباسات مطلية بالموليبدينوم ذات احتكاك خفيف[/COLOR]

[COLOR=red]تقنية عمل الصمامكامة علوية مزدوجة، 4 صمامات لكل أسطوانة مع أعمدة حدبة ذات نهايات دقيقية . اسطوانة من الحديد المسكوب لزيادة المتانة

[/COLOR]
[COLOR=red]تقنية عمل الصمامالقوة الحصانية (إجمالي SAE) 340 حصان/ 4900 د.د.العزم (إجمالي SAE)57.1 كغ- م/ 3600 د.د.ناقل الحركةأوتوماتيكي بتحكم إلكتروني ذو 5 سرعات. تقوم المجسات باستشعار أسلوب قيادة السائق من خلال حساباتها وتكيّف النقل الأوتوماتيكي تبعاً لذلك

[/COLOR]
[COLOR=#666666][/COLOR]


م
ماجد الحجي @user_26356 صاحب الموضوع · 10-10-2006
صراع الجبابرة
يكون دنالي




- محرك ڤفورتيك 6200 V8
- نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ستابيلي تراك
- شبك أمامي بإطار من الكروم
- نظام تشغيل السيارة عن بعد
- عجلات من الألومنيوم
- نظام الإنذار الخلفي عند الركن
- فتحة سقف
- مقابض أبواب من الكروم
- تصاميم شبك دينالي الأمامي وجهته الخلفية
- ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6سرعات
- فئة التعليق (Autoride، تخميد متغير لممتصات الصدمات بوضعين)