ا
الاخ الي يطبل لجيب SRT قوته 420 حصان لاكن هذي السياره فقط مكينه يعني مافيها شي والسياره خفيفه جدا بهذا المحرك اما البورش كاين تيربو اس ف 520 حصان فرق 100 حصان اعرف انه في القومه اسرع الجيب ب ثانيتين فقط
الشي الثاني محرك الجيب اس ار تبي 6.1 ليتر بالوعه هذا مب محرك شفاط بنزين يعني . وهذا شي قلته من قلب الامريكان مايعرفون يزيدون قوة المرك بدون ما يوسعون سعة المحرك وهذا شي عادي اي شركه تقدر تعمله لاكن الشركات تنظر للاقتصاديه في البنزين .
.
يالغالي حنا مانكلم عن الفخامه والاغلى
عنوان الموضوع ( اســرع جيب ) ماتطرق لشي ثاني
اما كلامك ان الامريكان ماليعرفون يصنعون محركات قويه بدون مايوسعون سعة المحرك
اساساً لازم يوسعون سعة المحرك عشان يتسع لكميه اكبر من البنزين حتى تزيد قوة الدفع او العزم
ولعلمك السيارات الامركيه هي الاقوى وهي الاكثر اقتصاديه
والدليل على كلامي عندك الليوكن كامثال اقوى من الاندكروزر كامحرك واقل صرفيه منه
والالمان هم اللي مايعرفون يكبرون سعة الماكينه بدون مايقللون الصرفيه
انا كانت معي فياقرا 320 وكانت تصرف بنزين وهي 320
والناس تنحاش عن الـ 500 بسبب صرفيته العاليه
اليابان يصنعون محركات قويه نوع ما بصرفيه معتدله
اما الامريكان هم الوحيدين اللي يصنعون اقوى المحركات بأقتصاديه اقل
لاتقول الـ 454 والسيارات القديمه انا اتكلم من عام 94 وجاي