مأساة حلبة جدة | The Last Hisham Celica Ride |

احسن بديل لل لدراغ ريس هو مدرج المطار :) :)

كأن الرد حقي إختفى ؟
انت في السعوديه يعني ما بتسمع غير الله يعوض عليك بكل بروووود

احنا بلد خليجي ..

ويش نفرق عن غيرنا ؟؟؟

دائماً اسمع هذه الجملة و دائماً تكون صحيحة للأسف

أتمنى نشوف جهود أكبر في كل المجالات حتى نمسح هذه الجملة من القاموس !!

أبتسم فأنت في السعودية

شيء طبيعي بيصير كذا

LOOOOOOOOOOL :D

بشار إنت الكام وأنا المطرقة !! :)

و هذا اللي قاعد أقوله ...

روح بعيد و أوصل سالم ، في حلبات مثل الإمارات و البحرين لا وجود لمثل هذه الهفوات <<<< ما فيه فايدة هالولد :rolleyes:


الإسلام حث على المنافسة أخوي محمد و المنافسة حتى لو ما حث عليها الإسلام هي موجودة في الدم و ان شاء الله تكون خطوة أول لمصنع سيارات سعودي ، و ياريت لو يتركو لي حزتها راس لو كارونة لو كام أصمه لهم :D

تحياتي ،،،

الحمد لله على السلامة
والظاهر ما فيه فطور أحسن من فطور الوالدة أو الزوجة وفهمكم كفاية:D

رحت للحلبة وكان عندي امل كبير اني القى شي مثل العالم

تخيل اول حلبة في السعودية ولا تعرف لها طريق تبعد عن جدة تقريبا 60 كيلو في منطقة غير معروفة

ولا فيه ولا لوحة وحدة تدلك على المكان ولا مدخل خاص ولاهم يحزنون تخيل مسكت الخط السريع بالريوس لاني شفت شارع ضيق يمر من داخل الحي يوصل للحلبة :D

اما مسالة التعويض فانسى قبل الدخول موجود على التذكرة مالهم اي دخل في التعويض واي اضرار وزي منت عارف شغل النصب والجشع

اما من ناحية الرسوم :mad: 20 ريال للمتفرج والمشكلة تجلس على صبات تخيل :D وقريب من المتسابقين <<< اذا ودك تصور 50 ريال والتجربة ب 200 ريال

تحياتي|3|

عزيزي بشار المسألة مسألة عدم وجود أي إهتمام !!

أتوقع أنه كان للسيارات العادية جداً وصدفةً دخلو هشام من الباب للطاقة وكأنه داخل بأي سيارة

بصراحة متأسف للخبر وإن شاء الله يتعوض بما خسر فالخسارة تتحملها إدارة الدراق الفاشلة

شكراً لك أخي / بشار على الشرح :) .

يارجال مالقيت الا جدة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

من يقرأ سؤالك كيفهم بأنك لم ترى الصور أو لم تعرف معناها

احتراماً لك بشرح لك الوضع حبة حبة

الشاصي الموجود في السلكا هو شاصي معروف في الخليج و فازو به فريق المكدونلد الكويتي في كثير من سباقات الربع ميل في الكويت و الأمارات و سباق الثمن ميل في الكويت و معروف بأن الشاصي هذا يمشي السيارة سنتر و بالتجربة و صمم ليحمل محرك بق بلوك شفر و هو مصنوع من أرقى صناع الشواصي الدرق ريس بأمريكا و مضاف اليه سسبنشن يختلف عن شكل و مقاسات شد بلد مخصص للحلبات و تحمل أوزان خيالية لتحمل الضغط و الوزن الراجع عليه بدفرنش نرو مصنوع في امريكا و طقم الجنوط و الكفرات يكلف ما يزيد عن قيمة اللوريل في الوكالة سنة 86 من أرقى شركات الجنوط و ارقى شركات الإطارات و السيارة وزنها بوزن مشابه لمثيلاتها في الخليج و هو 2400 باوند و لو كانت الحلبة ما تأهل للسباق كان لا عزموه اصلاً

من الصور انا اشهد لكم ان الشارع الموجود امام البيت موزون أكثر من شارع الحلبة الا انه يحتاج القار الموجود في الحلبة الذي لا أعلم هل هو مخصص فعلاً لحلبات التراك ام ماذا ؟

في حلبة البحرين الدولية من فتحوها حتى الآن حادث واحد فقط لا غير و حلبة جدة حتى في التستات فيها حوادث

هل أهل جدة ما يفهمو و اهل البحرين هم الفاهمين ؟؟؟

لو انا في زمن دكتاتورية و عباطة كان ناديت بشنق المتعهد اللي عمل التراك فاكر مسوي ممر للمشاة مش تراك حق حلبة

اتمنى من اداريي حلبة جدة جدية المطالبة و مقاضاة هذا المتعهد و الحلبة في نظري من ناحية البريك و الأرضية لا تستحق لفئة اعلى من السوبر ستريت بالكثير بالكثير و السبب ان السوبر ستريت عندنا مستواه عادي جداً مش مثل باقي البلدان

باور آدر واحد و بديكور و وزن كامل

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
الحمد لله على السلامة لهشام الملا .

طيّب سؤال : أليس للسيارة دور ولو كان غير أساسي في هذا الإنقالاب لكون السيارة خفيفة زيادة عن اللزوم مثلاً مما أدى إلى إنقلابها ؟

الصورة الثانية تذكرني بمطبات كبري الآجام !!

الف حمد الله على السلامة لهشام

والحديد يتعوض

لكن من جد خطأ مايغتفر
لهدرجة مافي دراسة
والا ضحك يوم يقولون على اعلى مستويات
اصلا لو فيه رقابة وحس بالمسؤلية وترك المسالة الربحية
كان طلعت زي الناس

ولازم الان يقفلون للصيانة محنا مستعدين نستقبل مآسي جديدة

تحياتي

الحمد لله على سلامة الاخ هشام

وطبيعي جدا تحصل مثل هالامور لحلبه جديده

وهدفنا انها تستفيد من كل خطا يحصل