طريقه فك ال TRAC and VSC في Avalon Limited

طبعا هالكلام على موديل 2006 اللي فيه هالانظمة .. ولا لأ ؟

دورفتو كلامك صح ان عدم تفعيل النظام في أماكن فيها غبار راح يخرب عليك وايد لكن اذا كنت في شارع نظيف راح يفيدك وايد و راح تحس بالفرق.

مرة يفيد

مثلا في الرمال... كل ما جيت تدعس يفصل البانزين

او حتى في الطرقات العادية احيانا يجي شي وبوجهك وتجي تكتم وتفصل لك الدعسة...هذا بالنسبة لل TRAC

اما ال VSC فما يمديك تعمل له shut dwon

يخرب إذا كان محرك السياره ضعيف ..... (( هممممممم خلنا نقول مثل السفك اللي عندي ب 150 حصان تقريبا ))


بس إذا عندك سياره ب 280 حصان ودعست لها قومه بقوه بدون هالنظام التواير القداميه راح تحرق حراق الشر وبالتالي راح يضيع الوقت في القومه والسبب انه التاير يحرق مكانه


|3| القومه مع هالنظام راح يكون اسرع من القومه بدون هالنظام لانه التاير مش راح يحرق

الفائده من فك هذي الانظمه هي للسباق فقط لان التراكشن يخرب قومه السياره وايد. فعدم تفعيل النظام يكون أفضل للريس من القومه فقط و ليس للخط.

:confused: طيب وش الفايده من عدم تفعيل نظام الاحتكاك , خصوصا انه دفع امامي (( يعني على اللفات ممكن ماتستجيب معك السياره وماتلف خصوصا انها 280 حصان <<<<<<<<< :D صاير خبير دفع امامي ,,,,,, |5| اخ ياقهر ماعمري امتلكت سياره بدفع خلفي (( لاني زهقت من الدفع الامامي مع انه اسهل واسرع ..... بس احس انه المتعه في الدفع الخلفي ))

على العموم لو انه الافالون دفع خلفي كان أوكي بالحركه هذي ....... بس انك تسوي هالحركه على سياره بدفع امامي , اسمحلي اقولك انها مالها داعي لانه التسارع بيكون أقل واستجابة السياره على المنعطفات بتكون أقل بكثيييييييير

مشكوووور .. ( ترى أحب أسميك (( أفالوني )) لإن مواضيعك وردودك عن الأفالون .. أكثررررها ..




لكن عندي سؤال .. وش الفايدة يا حلو من فك الأنظمة هذي .. ما تحس فيه خطرر ؟؟؟







ت ح يا ت ي