هلا أبو ضاوي...
هيك زعلت متخصص منك ...:(
شوف الوصلة التالية هنا :
http://www.assayyarat.com/~forums/showthread.php?s=&threadid=7229
على كل حال :
هناك عدت أمور لذلك, وبعضها يحتاج الى متخصص.. أهمها:
1- لون الزيت :
فلونه يجب أن يكون مائل الى الإحمرار حتى ولو كان داكن .
2- رائحته:
يجب أن لا يكون فيها رائحة كلتشات محروقة ..ويصاحب ذلك غالبا زيت لونه مائل الى السواد .
3- تعشيق الجربكس :
هذا يحتاج لمتخصص ليعرف ما هو الطبيعي وما هو غير الطبيعي..المهم أن تكون كل النمر تنزل بشكل جيد ..وعند الدعس المعاكس تعود الى الخلف ( من 3 الى 2 مثلا ).
إنتبه من الجربكس إذا كان يفلت بين غيار وآخر ... أو أن الفترة بين الغيارين تكون طويلة ...تماما مثل لو كان معاك غير عادي وترفع رجلك ببطئ من الكلتش والrpm مرفوع على 3000 ..نفس الشعور ..
طبعا هذا أكبر مؤشر على أن الجربكس قاعد بيودع ... :يبكي:
في حفظ الله .
