بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
( اهلا وسهلا بكم من جديد )
اقدم لكم اليوم :
تقدم هيونداي الجيل الثالث من سيارتها السيدان الصغيره ( اكسنت ) والتي تتمتع بمزايه
رائده ضمن فئتها في السلامه والقوه والكفاءه في استهلاك الوقود للمحرك المزود بتقنيه
التوقيت المتغير باستمرار للصمامات ( CVVT ) وتأتي هونداي اكسنت موديل 2006
بابعاد خارجيه اكبر من السابق مما انعكس بالضروره على المقصوره الداخليه
التي اصبحت اكثر رحابه وراحه من الموديل السابق
التصميم
اكثر رشاقه واناقه مع خطوط عصريه ومصابيح اماميه طراز هالوجين متميز وجنوط
واطارات اكبر من السابق تضفي على االسياره شخصيه قويه وبالمقارنه مع منافسينها
تمتاز بمظهر اكثر جمالا مع مقبض جديد للابواب والواح جانبيه تلتف حول جانبي السياره
وتشكل حمايه ضد الصدمات الجانبيه وهناك زينه لغطاء الشنطه او الحقيبه الخلفيه
وكلها بلون السياره كما ان (الايريال ) المركب على السقف يبدو جميلا وهو يوفر
استقبالا استثنائيا وفي كل تفاصيل الداخل تبدو تبدو مقصورتها اكثر رحابه
من كل المنافسين
الاطرزه
تتوفر هيونداي اكسنت بطراز واحد للهيكل وهو سيدان ( GLS )
تجهيزات السلامه
تشمل زوجا من الوسائد الهوائيه الواقعيه الاماميه للسائق والراكب الامامي
مع وسائد جانبيه مركبه على المقاعد وستائر هواء مركبه في السقف لحمايه
الركاب في المقاعد الاماميه والخلفيه
منظومه الدفع
تعمل السياره بمنـظـومه الدفع على العجلات الاماميه
المحرك والقوه
هو محرك وحيد بأربــع اسطوانات بسعه 1,6 ليتر وهاذى المحرك هو الاقوى
ضمن هاذي الفئه وهو مدعم بتقنية التوقيت المتغير بأستمرار للصمامات ويولد
هاذى المحرك قوه 110 احصنه وبعزم اقصى للدوران يصل الى 107 ارطال _ قدم
ويعمل مع المحرك ناقل حركه يدوي بخمس سرعات يتوفر اساسيا او مع ناقل
سرعات يتوفر اختياريا
يتبع عدم الرد حتي ينتهي الموضوع
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
( اهلا وسهلا بكم من جديد )
اقدم لكم اليوم :
تقدم هيونداي الجيل الثالث من سيارتها السيدان الصغيره ( اكسنت ) والتي تتمتع بمزايه
رائده ضمن فئتها في السلامه والقوه والكفاءه في استهلاك الوقود للمحرك المزود بتقنيه
التوقيت المتغير باستمرار للصمامات ( CVVT ) وتأتي هونداي اكسنت موديل 2006
بابعاد خارجيه اكبر من السابق مما انعكس بالضروره على المقصوره الداخليه
التي اصبحت اكثر رحابه وراحه من الموديل السابق
التصميم
اكثر رشاقه واناقه مع خطوط عصريه ومصابيح اماميه طراز هالوجين متميز وجنوط
واطارات اكبر من السابق تضفي على االسياره شخصيه قويه وبالمقارنه مع منافسينها
تمتاز بمظهر اكثر جمالا مع مقبض جديد للابواب والواح جانبيه تلتف حول جانبي السياره
وتشكل حمايه ضد الصدمات الجانبيه وهناك زينه لغطاء الشنطه او الحقيبه الخلفيه
وكلها بلون السياره كما ان (الايريال ) المركب على السقف يبدو جميلا وهو يوفر
استقبالا استثنائيا وفي كل تفاصيل الداخل تبدو تبدو مقصورتها اكثر رحابه
من كل المنافسين
الاطرزه
تتوفر هيونداي اكسنت بطراز واحد للهيكل وهو سيدان ( GLS )
تجهيزات السلامه
تشمل زوجا من الوسائد الهوائيه الواقعيه الاماميه للسائق والراكب الامامي
مع وسائد جانبيه مركبه على المقاعد وستائر هواء مركبه في السقف لحمايه
الركاب في المقاعد الاماميه والخلفيه
منظومه الدفع
تعمل السياره بمنـظـومه الدفع على العجلات الاماميه
المحرك والقوه
هو محرك وحيد بأربــع اسطوانات بسعه 1,6 ليتر وهاذى المحرك هو الاقوى
ضمن هاذي الفئه وهو مدعم بتقنية التوقيت المتغير بأستمرار للصمامات ويولد
هاذى المحرك قوه 110 احصنه وبعزم اقصى للدوران يصل الى 107 ارطال _ قدم
ويعمل مع المحرك ناقل حركه يدوي بخمس سرعات يتوفر اساسيا او مع ناقل
سرعات يتوفر اختياريا
يتبع عدم الرد حتي ينتهي الموضوع



