عندي مشكلة مع حرارة السيارة

اخوي انا خبرة بسيارات نيسان واخر مرة حصلي مثل ما حصلك مع باثفيندر
ورحت الوكالة على طول وطولت معهم وكان واضح انهم مهم عارفين المشكلة بالضبط الي ان قالولي غير الرديتر كامل بحوالي 1000 ريال وفعلا غيرته ..... ورجعت الحرارة لطبيعتها ولكن بعد حوالي اسبوع بداء يتحرك عداد الحرارة ....( مهو زي اول ) لكن انقهرت
وبعت السيارة في نفس اليوم. لاني خفت ادخل في موال جديد مع الصيانة وانا مني ناقص وجع راس.

الزبدة:

وانا في الصيانة واحد من المهندسين قال لي ان هذي المشكلة بدات تظهر في الباثفايندر 2002 و الماكسيما خصوصا بعد ما تقطع مسافة 80 الي 100 الف كيلو بسبب ان نيسان اعتمدت رديترات اصغر ؟؟؟؟؟؟ وهذا شي لستغربته من نيسان واللي معروفة بكفائة عالية جدا في التبريد والتكييف ....... وانا اقول يمكن الاتيما الجديدة تشكي من نفس العيب .


واتمنى اكون مخطي

وسلامتك

عزيزي نظف المكينه كويس بالهواء وبعدين اقرا كاتالوج السياراة وشوف المستوى الطبيعي وين انا كان معي نيسان واللي اعرفه انه للنص طبيعي

يسلمو حبايبي

والله طمنتو بالي شكرا
CAM_GLX
Sr20de
efrooh

السيارات الجديدة أكثر مايسبب ارفاع الحرارة بها هو فاصل المراوح وأرجوك لاتذهب للصناعية إذهب للوكالة مباشرة لأن بعض الاصدقاء راحوا للصناعية وتعبثوا الميكانيكيين العليمية بها اللي ركب اديتر اربع رصات تجاري لماكسيما 2002 واللي تعبث بالثرموستات أرجوك أرجوك لا تذهب الا للوكالة دام السيارة جديدة والله يوفق الجميع لما يحب ويرضى ,,,,,,,,

دام الجو فيه غبار و اكيد الوقت كان الظهر عشان كذا اقولك ريح بالك الوضع طبيعي يعني تخيل حراره الجو برا قريب من 50 درجه تتوقع كم حراره المويه داخل المكينه ؟؟

انا صارت معاي نفس الحاله في اكثر من سياره و اجربها في العصر ما ترتفع الحراره لاكن في الظهر و على سرعات عاليه لازم ترتفع

أنا يا خوي صار لي مثلك أرتفعت الحرارة فجأء بوم بحثت في السياره لقيت كيس عالق فيها

شكرا لردددددددددددددددددودكم


ويعطيكم الف عافية

يمكن شبك الرديتر امتلا بالغبار والاوساخ ويمكن هناك كيس عالق بالرديتر ويعيق مرور الهواء الذي يبرد الرديتر عموما حاول تغسل شبك الرديتر (هوز ماي) عادي وازاله اي عوائق اذا ما صلحت صيخ الرديتر.