السلام عليكم
حيث كثر الكلام عن السياره الانسب للبر......
حبيت ادلي بدلوي في الموضوع مجتهدا وارجو من الله التوفيق
ولان الموضوع مهم جدا خاصة من وجهة نظري حبيت افصل فيه
اولا لاحظت ان معظم الشباب ما يفرق بين سيارة البر وسيارة البلد
وسيارة البر غير سيارة المدينه المقرونه بالرفاهيه وسيارة البر المقرونه بالعمليه وقلة الرفاهيه
فلو طفى عليك السكاليد في البر الي بيصير انك بتقعد تطالع فيه لوصرت اكبر فني وليس المقصود السكاليد وانما كمثال لما شابهه من
سيارات الرفاهيه وهي كثيره حيث اصبح الميول للدفع الرباعي في المدينه ...
اذا نقول وبالله التوفيق...
لتحديد سياره للبر يجب ان تعرف حاجتك من السياره في البر وهل
الحاجه لروحة البر للقنص او للمكاشيت او للتمشيه او للتطعيس او اي
سبب اخر... وبعد كذا هل حاجتك يفي بها الونيت او الصالون وهل
امكانياتك الماديه تكفي لشراء سياره للبر واخرى للمدينه وللعائله
واذا كانت لا تسمح وانت راعي بر ما هي السياره التي تجمع بين
الاثنين يعني جوكر زي ما يقولون
من السيارات الشامله للبر والمدينه ما يلي
1- لاند كروزر VXR ,GXR ,GX والافضل للي يبي يتنازل عن الشكل شوي GX لانه بعد عودتك من البر خاصه اذا كان الطريق وعر بيكون
شكل سيارتك مهوب الي انت تبي يعني هذي نسافه طايحه وهذي
ربلة صدام منطلقه وهذي دعاسه جانبيه مظروبه ومتعوجه
وماشابه ......... يعني تقول مفقع وجهه بكم بنيه ........
2- باترول سفاري و SGL ونفس الكلام ينطبق على السفاري او السوبر سفاري
3- باجيرو وهذي السياره ما فيها مشاكل حيث ان الصانع ماخذ حساب
هالامور ومركبه جميع الديكورات الجماليه الخارجيه بشكل عملي ومن
الصعب انها تتاثر الا ما شالله مع التحفظ على الوكيل وتوفر قطع الغيار
مع قلة حاجتك لها ولكن عند الحاجه تكبر المصيبه حيث لا حلول الا في المدن الرئيسيه.....
عدم مناسبة اي سيارة السبير تاير او الاستبنه تحت لانه بيمسك في
كل شي ... زي VXR و GXR ومن الافظل تثبيته داخل السياراه قبل
الذهاب للبر لانه بيصير عائق للسياره او الاكتفاء باكفر الي معلق
على باب ورى......
السياره الخاصه بالبر للي يقدر يخصص سياره للبر
1- بالنسبه للونيت... شاص تويوتا .... والصالون ... GX
2- بالنسبه للونيت ... شاص باترول...والصالون ... SGL
3- باجيرو صالون
اسباب اختيار هذه السيارات دون غيرها
اولا اثبتت هذه المجموعه انها اكثر السيارات من واقع تجارب اهل الخليج لها في الاعمال الشاقه تحملا
ثانيا الاقل لما يسمى بالعكاس او الخرابات المفاجئه التي تنتهي بدون حل
ثالثا سهولة اصلاح الاعطال الروتينيه وكذلك سهولة اكتشافها أ- لسبب
انتشارها بين الناس ب- في حالة عدم المامك بالامور الفنيه للسياره
سوف تجد من يستطيع اصلاحها ج- امكانية وجود ما تحتاج من قطع لا
توجد معك مع الاخرين....
ثالثا تتمتع هذه المجموعه بمكاين ممتازه للتعامل مع التضاريس الصعبه
مثل الجبال والرمال والطين وما شابه من ما قد يواجهك في البر حيث
ان قطع كم كيلو رمل والدبل مشبوك في غير هذي السيارات سوف
يبين لك عيوب ما تتوقعها ولا اريد هنا ان اوضح بعض السلبيات لبعض السيارات
ولكن هناك ارتفاع كبير في الحراره يعني يوصل H ونقص في الزيت يصل
الى علبتين احتراق الكلتش وامور اخرى كثيره...
وهناك سياره جيده اخرى ومرغوبه لدى الكثيرين وليس فيها اي عيب
سوى الصغر وهي جيب تويوتا ربع موديل 2002 وكذلك باترول م2002
باب واحد وهذه السيارتين الاخيرتين تمتاز يقصر شاصيها وخفة وزنها
وامكانيات هائله في المناورات ومن الممكن اضافة الباجيرو باب واحد ...
الموضوع يطول ويطول ولاكن لا نريد الاطاله حتى لا نسبب لكم الملل...
وبقي ان اقول موضوع في غاية الاهميه ان البر لا تكفي له سياره واحده
ولا عند الضروره والافضل دائما والانسب ثلاث سيارات وست اشخاص
والذكي من استفاد من مصائب غيره ...
واذا كان الموضوع تطعيس في النفود وفي اماكن يجتمع فيها الناس واذا
خربت السياره راعي السطحه او الونش واقف على جنب او اي واحد
من الشباب يوصلك للي تبغى فالموضوع يختلف وكل يجرب الي يعجبه
ولكن ثبت من ما شاهدنا مع طول الوقت انه ليس هناك منافس
للشروكي والرانقلر ...الى ان طلع التويوتا ربع 2002 حيث سحب
البساط من تحتهم وبدون رجعه والفرق كبير ...
ارجو ان اكون قد توفقت في توصيل معلومه مفيده
وتقبلو تحياتي
مارين