نعم ، المقصود الجناح الخلفي في أغلب السيارت ، هل هو شكل فقط ؛ سمعت من يقول أنه يحافظ على ثبات السيارة ؛ أم أن هذه نكته :D اللي عنده علم يعطينا الله يرزقه :) ..وشكرا ................................
إن كان من الشركة أصلاً فهو يحافظ على مرور الهواء على المقطع الخلفي للسيارة بسهوله وهذا ما يزيد إنسيابيتها بالسرعات العاليه
ومثل ما قال الاخ فواز انها لسيارات معينه ومو شرط تتركب ، يعني مثلاً كورفت C6 Z06 مافيها جناح مع ان قوتها 500 حصان وسرعتها القصوى اكثر من 190 ميل بالساعه ، والاستون مارتن فانكويش S قوتها 520 حصان وسرعتها القصوى 200 ميل بالساعه وهم مافيها جناح
الجناح يوضع في السيارة لزيادة الإنسيابية وهو يكون مصمم بشكل خاص لسيارة معينة ... أما التي توجد عند محلات الزينه فالهدف منها الشكل فقط ...وربما إن كان حجمها كبير سيأثر على إنسيابية السيارة سلبياً
على حسب ... فيه أنواع شكل وفيه أنواع لزيادة الثبات ... وكله يعتمد على زاوية انحراف الجناح ... كل ماكان مقاوم للهواء أكثر كل ما زاد الثبات (( بس مش لدرجة أنك تلاحظ هالشيء )) وعلى فكره ترى الجناح الخلفي يخفف من سرعة السياره..
مثال لو عندك سياره تجيب 220 بدون جناح مع الجناح تجيب الـ 210 ....؟
