استفسار ارجو المساعدة

في البداية انصحك ان تصلحها على طول قبل ما تعدم راس المكينة عليك لانه حساس جدا

بالنسبة للتكلفة هي تختلف من سيارة لثانية لان معظمها تبديل قطع غيار اول شي راح تشتري جازجيت للراس وربل البلوف ما عندي خبرة باسعار التويوتا بس يمكن يكلفك الجازجيت 250 ريال وربل البلوف ماعندي خبر فيهم بس خلينا نقول ان تصليحها كامل مع شغل اليد من 1000 ريال الى 1500 ريال واحتمال اقل من كذا

مشكور اخوي الوليد الطائر بس حوالي كم تكلف

العفو وما سويت الا الواجب
بالنسبة للورشة اسمح لي انا من المنطقة الشرقية وما اقدر افيدك في موضوع الورشة

مشكور اخوي الوليد الطائر بس حبيت استفسر اذا كنت تعرف لي اسم ورشة في جدة بس يكون شغلها مضمون

عموما اذا سيارتك وارد امريكا والسيارة تنقص الزيت احتمال ان الزيت يتبخر من الجازجيت " تلاحظ وجود زيوت عند اطرا ف المكينة" هذا الشي طبيعي لمعظم سيارات وارد امريكا واسبابه هو ان الامريكان ما يغيروا الزيت فقط يعتمدوا على اضافة الزيت بسبب الجو البارد عندهم فالجازجيت يتعب لما تجي السيارة هنا وتبدل الزيت من اول مرة

موضوعه سهل يبغى لها نصف توظيبة " مش توظيبة كاملة" يعني يفكون راس المكينة ويغيرون الجازجيت وربل البلوف وهي شغلة ما فيها صعوبة او خوف وفي نفس الوقت ليست مكلفة كثير

مشكورين على ردودكم

اخي الكريم السؤال الاول الزيت ينقص هذا بسبب الجازجيت يمكن خربان او انه سيارتك فيه صرفيه بس انت قولي اشكذر يتم الزيت

كم المده و علي اللمبه هذا يعني السياره يبيله سيرفس او ان الزيت ناقص فقط

و السؤال الثاني trck off هذي الدقمه يعني لا تتدع السياره تفحط يعني عندما تضغط علي البانزين مره واحد السياره تفصل

او تقطع علي شان لا تقحص تفحط و بس .

مع تحياتي اخيك سي ار اكس