في مقااارنه بين اللومينا SS والكمارو SS

الفرق فقط في الانسيابيه


بس الكومارو انسيابيه اكتر من الومينا وبس

السلام عليكم
الكمارو سيارة سبور وسيارات السبور دائما تتفوق على السيدان من ناحية الوزن والمحرك
المحركات الموجودة فى اللومينا هو نفس المحرك الموجود فى الكومارو من ناحية الشكل ولكن بعض التجهيزات الموجودة فى الكومارو
تختلف عن الومينا خاصة الدفرنس وعمود العزم الموجود بين الدفرنس والغير وبرمجة الغير تختلف ايضا الشكمان بعادم مزدوج مما يسمح بخروج اكثر للهواء وكل سيارة من سيارات الشفر لها ميزة تتفوق عن السيارة الأخرى مثلا الومينا بعدها الكومارو بعدها الكورفيت هدة بنسبة للستوك والشكر للجميع

ماقلتو ليي عن كيف اسعار قطع الغيار حق الكمارو
انا اقكر في الكمارو بس خايف من القطع ناس تقول غالي وناس تقول عادي

هاذي السيارات ولا بلااش

اي والله صدقت يا NYC

واللي يقول انها مو عمليه للعوايل ،، هذي ما تصنعت للعوايل اصلا !!!

ولو الواحد كان يبي سيارة للعائلة كان اخذ كابريس

واهم شي انه الكمورو امريكي 100%

الله يعطيييييكم العااافيه على المروور بموضووعي

بس حبيت ارد على الاخ ماند الجرح 2

بس بغيت اقولك الكمارو صح انها كلها فيبر بس ترى المداقر الي وراه حدييد

وبعديين مين الي قالك انه قطع الكمارو صعبه تحصيلها عندنا بالكويت قطع الكمارو حتى بالسكراااب تحصلها


وهم بغيت اضيف شغله مو عشان عندي كمارو اقول الكمارو اقوى لا

لانه هذا الي حااصا انا مجرب مع كثير من اللومينات وكلهم اطلع عليهم اقولك مره قمت مع لومينا ملغوومه وطفتها سيارتيين وهاذي اكثر لومينا مسكت ويااااي شوووف الفرق

وتحياااتي :)

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

واخيراً نزل موضوع يختص بسياره شفر 100% :D

هلا والله اخوي سبورت

اولا اشكرك على الموضوع الحواري



انا معاك ان الكمارو يتفوق في كل شي

واللي يقول انها مو عمليه للعوايل ،، هذي ما تصنعت للعوايل اصلا !!!

وجنرال موتورز نزلت اللومينا لاحتياج الخليج لسيارات سيدان كبيره وقويه ،، ومع قرب وقت وقف انتاج الشفروليه كمارو و بونتياك ترانز ام وظل الكورفت بروحه ،، هذا بسبب قلة مبيعات الكمارو والترانز في ضوء ارتفاع مبيعات الموستنق بالعالم

بالنسبه للقومه بين الكمارو SS ولومينا SS فالكمارو يقوم فزه وخط وهذا لخفة وزنها و لانها 6 سرعات عادي و 4 سرعات اوتو وتسارعها من الصفر للـ 60 ميل : 5.2 ثانيه

قوتها طبعا 325 حصان عند 5200 دورة في الدقيقه

وعزم تدويرها 350 رطل - قدم عند 4000 دورة في الدقيقه





على فكره الـZ28 قوتها 310 حصان عند 5200 دورة في الدقيقه

وعزم تدويرها 340 رطل - قدم عند 4000 دورة في الدقيقه

اهلين شباب وش السالفه


شوف لو معاك لومينا كان قلت اللومينا في نظري احسن من كل شي



ولو معاك كوماروا كان قلت الكوماروا احسن بكل شي

ولولا اختلاف الاراء لبارت السلع

وبعدين الكوماروا صح انه من شفر بس لاتنسووون الكوماروا كله على بعضه
فيبر قلاس يعني مو زي اللومينا يعني خفيف جدا

واحب اكلم اخونا فايبر لوفر

اذا الكوماروا اي شي يتلغم فيه يخليه يطير



طيب الكلام ذا ينطبق على اللومينا لانه المكينه واحد ولا ايش تحسب انت



وبعد يعني اللومينا لها قطع كثييييييير حق التزززووويد

وفيه مشكله ايضا في الكوماروا القطع ماتحصلها الا نادرا حتى عند الوكلاء يعني
لازم تسوي توليف

عدل كلامك بس في العمليه اللومينا عمليه اكثر من الكمارو واحانا الصراحه في السعوديه تهمنا العمليه في السياره يعني بالتركب الاهل, قطع غيار , النظره الاجتماعيه واشياء واجد انا لو خيروني با أخذ الكمارو لأني ما شريت لين الحين
ولا سياره اربع ابواب ولا ابي اخرب الريكورد حقي:D كان عندي موستنغ بعته قبل ثلاث شهور والحين عندي كمارو 87:D أدري قديم بس انه حق إجرام :D


نرجع للموضوع المكينه نفسها بس القير والدفرنش وبرمجة الكمبيوتر تختلف تدري الكمارو حق اداء عالي ويكفي انه شغل امريكي 100% ولاتنسى الوزن والشكل الانسيابي


وبالتوفيق|1|

بصراحة قبل شوووي كنت راجع من الدمام الا أشوف قدامي كمارو

انا دعست وطلعت عليه عادي لحد الان الوضع طبيعي

شوووي دعس الكمارو انا دعست وطلع علي الكمارو كنت امشي تقريبا 200 لكن يوم عداني قام يعطيني اشارات في الوقت هذا قمت أشوووف دخان اسود يطلع من ورا من عند الكفر انا خفت بصراحة شوووي الا انفجر الكفر انا قلت هذا الموووت قدامي بتشوف كمارو يتقلب على الطبيعه ما يبعد عنك الا شووووي بعيد عنا وعنكم الشر


لكن الحمدالله جات سليمه وعجبني الكمارو انه تماسك ولاحذف لايمين ولايسار
وان كان صاحب الكمارو مر على الموضوع وقراه فجاه اقوله الحمدالله على السلامة

مانقدر نحكم مين راح يروح في الخط لان كفر الكمارو انفجر
ولانقدر نحكم بحيث ان الفلاتر والبواجي ماغيرتهم من يوم شريت السيارة وهذي الاشياء تاثر في عمل السيارة وقوته

أنتظروا مني كل جديد |3|

طيب والقطع كيف سعرها

اشكركم على المروور في موضووعي

بس اخي الكريم عاشق اللومينا يمكن انتو عندكم الوضع بالسعوديه يختلف عن الوضع عندنا بالكويت


واخ كمارو اس اس ما اعتقد في لومينا تصف جمب الكمارو بالسرعه انا مجرب مع كذا لويمنا اكثر وحده صفت جمبي سيارتيين وكانت ملغوومه بعد شووف الفرق

وردا على سؤاالك والله ماعرف احط صوره السياره بالتوقيع حته دزيت رساله خاصه الى مشرف عشان يعلمني وناطر رسالته لحد الان


واخ فايبر لوفي كلامك صحييح 100%100 بس هم اختلف معاك بZ28 لانه هم يكون اقوى من اللومينا

وشكرا على ردودكم وسامحوني على اي غلط اذا كان فييه :)

صراحه لو خيروني بين السياراتين

اخد الكومارو وانا معمض

لانها مصنوعه من شفر 100%

اما اللومينا كل شي استرالي عدا المكينه والقير من شفر


يكون في علمكم
الكورفيت
كومارو \z28\ss
لومينا ss
كابرس\ss\ltz\ls-8v
كلهم عندهم نفس البلوك

الاختلاف في الاداء والجير بكس وحاجات ثانيه

الكومارو ssتقوم على اللومينا ss

اما ال z28 تقريبا في عزم اللومينا ss

والشي دا قايلو من خبرتي في الكماروات

والحلو في الكمارو انو تلغيمها تلغيم بسيط يبان فيها وتلغيمها جدا سهل وعليها قطع تلغيم لليل

وان اتلغمت
لا ss ولا بطيخ توقف جمبها


مشكور اخوي على موضوعك


تحياتي: محب الفايبر

هلا اخوي
انا معاك في كل الي قلته
لكن عن القوة ترى الكمورو اس اس واللومينا اس اس نفس المكينة ونفس القوة
هاذا الكلام عن الومينا 2002 لانه الموديلات الي نزلت بعد اقوى
وعندي طلب صغييييييييييييير
ياريت تخلي لنا صور سيارتك