بسم الله الرحمن الرحيم

السيارة شيفروليه إبيكا الجديدة هي مزيج من الديناميكية والأناقة ، التي لا شك ستبهر كل من سيشاهدها في معرض فورميلا 2004 أو لدى الموزعين في بداية عام 2005
من المؤكد أن ظهور شيفروليه إبيكا هو مؤشر لاتجاهات سياسة جنرال موتورز الجديدة والتي تسعى نحو زيادة قائمة سياراتها
تتميز أبعاد السيارة إبيكا بالضخامة كالتالي : ( الطول 4.77 م . العرض 1.82 م . الارتفاع 1.44 م) ، كل هذه الضخامة في الأبعاد تعود على من بداخل السيارة بمزيد من الراحة مهما طالت ساعات السفر التي ستخفف من وطئتها مجموعة التجهيزات الأساسية المتعددة بداخلها
إن الذي قام برسم خطوط إبيكا الأنيقة هو فريق المصممين داخل شركة إيتال ديزاين والتي يرأسها ويمتلكها المصمم الإيطالي العالمي جيورجيتو جيورجيارو ، حيث تتمثل ملامح التصميم في دورانات العجل المتسعة والخطوط البارزة للأجناب والإطارات السوداء للزجاج
في المقدمة نرلحظ الملمح الأساسي لها متجسداً في زوج المصابيح الدائرية والذان يغطيهما الزجاج الشفاف ، يتناغم مع شكل المصابيح تلك الانحناءات المتميزة في الكبوت والتي تقود العين لا إرادياً نحو الشبكة الأمامية المصنوعة من النيكل كروم
من المؤكد أن ظهور شيفروليه إبيكا هو مؤشر لاتجاهات سياسة جنرال موتورز الجديدة والتي تسعى نحو زيادة قائمة سياراتها
تتميز أبعاد السيارة إبيكا بالضخامة كالتالي : ( الطول 4.77 م . العرض 1.82 م . الارتفاع 1.44 م) ، كل هذه الضخامة في الأبعاد تعود على من بداخل السيارة بمزيد من الراحة مهما طالت ساعات السفر التي ستخفف من وطئتها مجموعة التجهيزات الأساسية المتعددة بداخلها
إن الذي قام برسم خطوط إبيكا الأنيقة هو فريق المصممين داخل شركة إيتال ديزاين والتي يرأسها ويمتلكها المصمم الإيطالي العالمي جيورجيتو جيورجيارو ، حيث تتمثل ملامح التصميم في دورانات العجل المتسعة والخطوط البارزة للأجناب والإطارات السوداء للزجاج
في المقدمة نرلحظ الملمح الأساسي لها متجسداً في زوج المصابيح الدائرية والذان يغطيهما الزجاج الشفاف ، يتناغم مع شكل المصابيح تلك الانحناءات المتميزة في الكبوت والتي تقود العين لا إرادياً نحو الشبكة الأمامية المصنوعة من النيكل كروم
صالون ضخم به العديد من الجيوب والأرفف
السيارة شيفروليه إبيكا التي يصل طولها إلى 4.77م وقاعدة عجلاتها إلى 2.7م ترتكز على هذين البعدين في تأسيس حجم اتساع صالونها الداخلي الضخم، فنجد على وجه الخصوص أن المساحة المتروكة لحركة القدم للراكب في الخلف تمثل رحابة لا منافس لها ، ولا شك أن تلك الرحابة قد انعكست وبوضوح على مساحة التخزين الهائلة التي تقدر بـ 420000سم3 هذا بالطبع للمساحة المضافة للتخزين في حالة طي المقاعد الخلفية
إن الأرفف والجيوب التي تم توزيعها في داخل الصالون تشجع على مزيد من الشكل المنسق لداخل السيارة مهما كانت متعلقات الركاب، فمثلاً هناك حامل للبطاقات بجوار العدادات ورف للنقود وكونسول ذو طابقين وجراب لنظارات قائد السيارة ، هذا بخلاف الجيوب الموجودة في مساند المقاعد الأمامية ، ناهيك عن المسند الموجود في منتصف المقعد الخلفي والذي يمكن طيه وكذلك عدد 4 حامل مشروبات موزعة بالتساوي على الركاب في الأمام والخلف ، جدير بالذكر أن الـ 5 مقاعد مجهزة بمسند للرأس و حزام أمان ذو ثلاث نقاط ، ومن هنا تبدأ قصة عناصر الأمان التي من أبرزها الوسائد الهوائية في الأمام وعلى الأجناب والأحزمة التي يشتد جذبها عند زيادة السرعة
محرك 4 أشواط يولد قدرة 131 حصان دون الحاجة لتغيير درجة الوقود المعتادة
إن السيارة إيبكا والتي تعمل بنظام الجر الأمامي يدفعها محرك سعته 2000 سي سي يعطي 131 حصان عند 5400 لفة/ دقيقة . إن العزم الأقصى والذي يصل إلى 181 نيوتن.متر يتحقق عند معدل 4200لفة / دقيقة
علبة الكرنك ورؤوس الاسطوانات مصنوعة من الألومنيوم ، كما أن الـ 16 صمام تتحكم فيهم عدد 2 كامة علوية
لقد اعطى مصنعو إبيكا اهتماماً خاصاً لنظام تعليق المحرك الضئيل الاهتزاز حيث أنه مثبت على قواعد تعمل بضغط الزيت مما أثمر عن تخفيض هائل لصوت المحرك ، دعم ذلك مواصفات أخرى لخفض الصوت ، مثل تعديل شكل مخرج فلتر الهواء ووضع كاتم للصوت على الشكمان مما جعل في النهاية هذه السيارة مثال للهدوء يفوق كل الأجيال السابقة
إن ناقل الحركة اليدوي ذو الـ 5 سرعات يجعل السيارة تصل لسرعة 200 كم / ساعة بمنتهى السلاسة ، حيث يصل معدل التسارع من صفر إلى 100 كم خلال 10.7 ثانية، مع استهلاك متوسط للوقود يقدر بـ 9.1 لتر/ كم إذ يرجع هذا التقطير في استهلاك الوقود لوجود 4 صمامات أمام كل سلندر تحول الوقود إلى ما يشبه البخار
السيارة متوفرة أيضاً بناقل الحركة الاوتوماتيكي ذو الأربع سرعات من طراز ZF الألماني والذي يقوم بالنقل الإلكتروني للسرعات ، يتميز بقابلية تعديله وفقاً لأسلوب السائق في القيادة وكذلك طبيعة الطريق
شاسيه متطور من أجل راحة فائقة وأمان خاص
إن الشاسيه الآمن والموفر للراحة الموجود داخل السيارة " إبيكا" هو أحدث ما توصل إليه العلم في عالم تصنيع الشاسيهات. فالمحور الامامي يرتكز على مساعدين طراز ماكفرسون وفي الخلف نجد أن التعليق متعدد الوصلات وفوق هذا وذاك فإن جسم السيارة معزول عن مجموعة التعليق بقواعد من الكاوتشوك.
الفرامل القرصية في الخلف والتي تعمل بتفريغ الهواء في الأمام هي من التجهيزات الأساسية في السيارة بالإضافة لنظام مانع الانغلاق ايه بي اس. يمكن أيضاً إضافة نظام التحكم الإلكتروني في الفرامل كتجهيز إضافي أما الباورستيرنج فيتميز بحساسيته المتدرجة للسرعة
التكييف تجهيز أساسي وغير ذلك الكثير
إن أهم ما يميز السيارة إبيكا أن الكثير من المواصفات الإضافية للسيارات في فئتها توجد في إبيكا كتجهيز أساسي ، فمثلاً موديل اي إي كيه نجد أن مقعد السائق به يمكن تعديل ارتفاعه ، والنوافذ الأمامية والخلفية جميعها تعمل بالكهرباء بالإضافة للسنترال لوك الذي يعمل بالريموت كنترول و التكييف القوي وخاصية تسخين الزجاج في الشتاء.
أما موديل سي دي اكس فيزيد فيه بعض الإمكانيات مثل الجنوط عرض 15 بوصة ومغير الاسطوانات الذي يتسع لـ 5 اسطوانات مدمجة وكذلك التوزيع الأوتوماتيكي لهواء التكييف المزود بفلتر وإمكانية ضبط مقعد السائق إلكترونياً في 8 اتجاهات مختلفة. أما بالنسبة لتجهيزات المقاعد فهي من الجلد الطبيعي وأما مقصورة القيادة فهي مزدودة بحليات من الخشب ، وبالنسبة لمرآة السائق فيمكن التحكم في إضاءتها أوتوماتيكياً ، والمرايا الخارجية يمكن طيها وأخيراً التحكم في النظام الصوتي عن بعد من عجلة القيادة
ملطوش للفائده
الحقوق هنا
http://www.masrawy.com/news/2004/technology/cars/december/30/chev.aspx